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Mazda MX-5 Roadster vs Ferrari 12Cilindri Roadster comparatif
Comparez la puissance (132 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (34 100 € vs 438 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou Ferrari 12Cilindri Roadster ?
Mazda MX-5 Roadster vs Ferrari 12Cilindri Roadster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
MX-5 Roadster
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre largement moins cher – il démarre à 34 100 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster commence à 438 700 € . Cela représente une différence d’environ 404 582 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda MX-5 Roadster consomme largement moins – avec 6,2 L/100km contre 15,9 L/100km pour le Ferrari 12Cilindri Roadster. Cela représente environ 9,7 L/100km.
12Cilindri Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Roadster développe significativement plus de puissance – 830 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 698 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 8,3 s pour le Mazda MX-5 Roadster. L’écart est d’environ 5,4 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 12Cilindri Roadster délivre significativement plus de couple, avec 678 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 526 Nm.
MX-5 Roadster
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est largement plus léger – 1 078 kg contre 1 620 kg. L’écart atteint environ 542 kg.
Du côté du coffre, le Ferrari 12Cilindri Roadster offre sensiblement plus d’espace – 200 L contre 130 L. L’écart atteint environ 70 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-5 Roadster domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 100 €
Mazda MX-5 Roadster
Mazda MX-5 Roadster
Ferrari 12Cilindri Roadster
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mazda MX-5 Roadster
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détails
Ferrari 12Cilindri Roadster
La Ferrari 12 cylindres Roadster incarne l'exubérance italienne: une voix rauque, une silhouette sculptée et une aura qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui cherche l'émotion pure plutôt que la raison, c'est la promesse d'un plaisir de conduite sans compromis — et d'un sourire garanti à chaque démarrage.
détails
Mazda MX-5 Roadster
Ferrari 12Cilindri Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 100 - 40 300 €
|
Prix
438 700 €
|
|
Consommation L/100km
6,2 L/100km
|
Consommation L/100km
15,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
92 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
2
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 078 kg
|
Poids à vide
1 620 kg
|
|
Capacité du coffre
130 L
|
Capacité du coffre
200 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 733 mm
|
|
Largeur
1 735 mm
|
Largeur
1 980 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 292 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
152 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Manuelle
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
132 CH
|
Puissance (ch)
830 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,3 s
|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
152 Nm
|
Couple
678 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
97 kW
|
Puissance (kW)
611 kW
|
|
Cylindrée
1 496 cm3
|
Cylindrée
6 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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