En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Renault R5 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 28100 €, tandis que le Mazda MX-5 Coupe commence à 36600 €. Cela représente une différence d’environ 8446 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Renault R5 affiche un avantage clair – 540 CH contre 132 CH. Soit un gain d’environ 408 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault R5 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 8.60 s pour le Mazda MX-5 Coupe. Soit environ 5.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Renault R5 fait remarquable mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le Mazda MX-5 Coupe plafonne à 203 km/h. L’écart est d’environ 67 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault R5 tire convaincant plus fort avec 4800 Nm contre 152 Nm. L’écart est d’environ 4648 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Renault R5 offre clair plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Mazda MX-5 Coupe est nettement visible plus léger – 1116 kg contre 1447 kg. L’écart est d’environ 331 kg.
En volume de coffre, le Renault R5 offre clair plus d’espace – 326 L contre 127 L. La différence est d’environ 199 L.
En charge utile, le Renault R5 significatif l’emporte – 418 kg contre 164 kg. Soit environ 254 kg de différence.
Le Renault R5 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault R5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Mazda MX‑5 Coupé distille un plaisir de conduite pur : châssis joueur, direction incisive et sensations de pilotage dignes d’une petite sportive sans prétention. Avec son toit rigide qui structure la silhouette, elle séduit l’acheteur qui veut du caractère et du fun au quotidien, sans se prendre la tête.
détailsLa R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36600 - 42800 €
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Prix
28100 - 161300 €
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Consommation L/100km
6.20 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
307 - 405 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
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CO2
140 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
45 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
2
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Sièges
2 - 5
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Portes
2
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Portes
3 - 5
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Poids à vide
1116 kg
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Poids à vide
1447 - 1524 kg
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Capacité du coffre
127 L
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Capacité du coffre
326 L
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Longueur
3915 mm
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Longueur
3922 - 4080 mm
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Largeur
1735 mm
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Largeur
1744 - 2030 mm
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Hauteur
1230 mm
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Hauteur
1380 - 1498 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1106 L
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Charge utile
164 kg
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Charge utile
396 - 418 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
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Puissance (ch)
132 CH
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Puissance (ch)
122 - 540 CH
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Accélération 0-100km/h
8.60 s
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
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Vitesse Maximale
203 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
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Couple
152 Nm
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Couple
225 - 4800 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
97 kW
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Puissance (kW)
90 - 397 kW
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Cylindrée
1496 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025 - 2027
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
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Marque
Renault
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Le Mazda MX-5 Coupe est disponible en Propulsion.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.