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Mazda MX-30 vs Toyota Mirai – différences et prix comparés
Comparez la puissance (170 CH vs 182 CH), le coffre et le prix (36300 € vs 69100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Toyota Mirai ?
MX-30
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mazda MX-30 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 36300 € , tandis que le Toyota Mirai commence à 69100 € . Cela représente une différence d’environ 32773 €.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota Mirai s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 650 km, soit environ 565 km de plus que le Mazda MX-30.
Mirai
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota Mirai affiche un avantage faible – 182 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 12 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda MX-30 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 9.10 s, contre 9.20 s pour le Toyota Mirai. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota Mirai fait légèrement mieux – il atteint 175 km/h, tandis que le Mazda MX-30 plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
MX-30
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mazda MX-30 est faible plus léger – 1849 kg contre 1900 kg. L’écart est d’environ 51 kg.
En volume de coffre, le Mazda MX-30 offre quelque peu plus d’espace – 350 L contre 300 L. La différence est d’environ 50 L.
En charge utile, le Toyota Mirai perceptible l’emporte – 515 kg contre 402 kg. Soit environ 113 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Mirai prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Mazda MX-30
Toyota Mirai
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 69 100 €
Toyota Mirai
Mazda MX-30
4.6 (1 Avis)
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Toyota Mirai
La Toyota Mirai impose sa différence avec une silhouette futuriste et une conduite étonnamment silencieuse, idéale si vous cherchez une alternative propre sans renoncer au confort. À bord, l’ambiance est raffinée et la technologie bien pensée, même si trouver une station adaptée reste parfois un petit défi — mais quel plaisir d’être à l’avant d’une révolution.
détails
Mazda MX-30
Toyota Mirai
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36300 - 43600 €
|
Prix
69100 - 78400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18.30 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
650 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
-
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
5 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1849 kg
|
Poids à vide
1900 - 1930 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
300 L
|
|
Longueur
4395 mm
|
Longueur
4975 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1885 mm
|
|
Hauteur
1555 mm
|
Hauteur
1470 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1137 - 1155 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
485 - 515 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hydrogène
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
182 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.10 s
|
Accélération 0-100km/h
9.20 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
175 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
134 kW
|
|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2021 - 2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Toyota
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.