Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Honda HR-V ou Mazda MX-30 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Le marché des SUV compacts est en pleine expansion, et Honda et Mazda se démarquent avec deux modèles très innovants : le Honda HR-V et le Mazda MX-30. Tous deux promettent une expérience de conduite unique grâce à leurs technologies avancées. Voyons de plus près ce que ces deux véhicules ont à offrir.
Le Honda HR-V et le Mazda MX-30 partagent des similitudes en termes de style SUV, mais leur approche du design est distincte. Le HR-V mesure 4340 mm de long et 1582 mm de haut, offrant une allure robuste et pratique. À l'inverse, le MX-30, avec une longueur de 4395 mm et une hauteur variant entre 1555 et 1560 mm, se distingue par son esthétique plus moderne et élégante.
Le Honda HR-V est propulsé par un moteur hybride, combinant performance et efficacité énergétique. Son moteur de 1 498 cm³ développe 130 ch (96 kW) avec un couple maximal de 253 Nm, lui permettant d'accélérer de 0 à 100 km/h en 10,6 à 10,7 secondes. Sa consommation de 5,4 L/100 km en fait une option économique pour les longs trajets.
Le Mazda MX-30 offre deux options de motorisation : électrique pur ou hybride rechargeable. Le modèle électrique propose une puissance de 145 ch (107 kW), tandis que le modèle hybride atteint jusqu'à 170 ch (125 kW). Avec des accélérations allant de 9,1 à 9,7 secondes pour atteindre 100 km/h, le MX-30 met l'accent sur la réactivité et la fluidité de conduite. Sa consommation se situe entre 17,5 et 18,3 kWh/100 km, avec une autonomie électrique de 85 à 200 km selon la version.
La Honda HR-V se distingue grâce à sa technologie hybride efficace et sa transmission CVT, offrant une conduite douce et optimisée pour l'économie de carburant. Doté d'une classification d'efficacité énergétique en CO2 de classe D, il reste néanmoins compétitif en termes d'émission avec 122 g/km.
Le Mazda MX-30 se positionne comme un précurseur en matière de motorisation électrique, affichant un bilan carbone exceptionnel avec des émissions nulles pour la version entièrement électrique. Sa boîte de vitesses à réducteur simplifie le passage entre les rapports, tandis que sa classe d'efficacité CO2 varie de A à B pour les modèles hybrides, soulignant l'engagement de Mazda envers un futur plus vert.
Bien que comparable avec cinq places chacun, le Honda HR-V offre une capacité de coffre allant de 320 à 335 litres, contre 332 à 350 litres pour le MX-30. Le HR-V compense avec une charge utile légèrement supérieure de 418 kg, contre environ 400 kg pour le MX-30, ce qui peut faire la différence lors de longs voyages en famille.
Le choix entre le Honda HR-V et le Mazda MX-30 dépend principalement des priorités de l'acheteur. Si l'économie de carburant et la souplesse d'un hybride vous attirent, le HR-V est une valeur sûre. Cependant, si vous aspirez à un avenir plus durable avec une tendance vers l'électrique, le MX-30 et ses multiples options hybrides ou électriques s'imposent comme une option séduisante. Les deux modèles offrent confort et innovation, garantissant une expérience de conduite agréable et responsable.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Honda HR-V bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 35000 €, tandis que le Mazda MX-30 commence à 36300 €. Cela représente une différence d’environ 1301 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mazda MX-30 affiche un avantage nettement visible – 170 CH contre 131 CH. Soit un gain d’environ 39 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda MX-30 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 9.10 s, contre 10.60 s pour le Honda HR-V. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Honda HR-V fait un peu mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Mazda MX-30 plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Honda HR-V est nettement visible plus léger – 1452 kg contre 1849 kg. L’écart est d’environ 397 kg.
En volume de coffre, le Mazda MX-30 offre faible plus d’espace – 350 L contre 319 L. La différence est d’environ 31 L.
En capacité de chargement maximale, le Honda HR-V s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1289 L, soit environ 134 L de plus que le Mazda MX-30.
En charge utile, le Honda HR-V à peine sensible l’emporte – 418 kg contre 402 kg. Soit environ 16 kg de différence.
Le Mazda MX-30 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda MX-30 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Mazda Motor Corporation
Le HR‑V joue la carte de la polyvalence avec une silhouette moderne et un tempérament urbain, séduisant ceux qui veulent un crossover pratique sans effets de manche. À l'intérieur, des aménagements malins et une ergonomie sympathique transforment les trajets quotidiens en moments sans prise de tête — un compagnon fiable pour les petites aventures du quotidien.
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@ Honda Motor Co., Ltd.
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La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
35000 - 41600 €
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Prix
36300 - 43600 €
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Consommation L/100km
5.40 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.30 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
85 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
122 g/km
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CO2
22 g/km
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Capacité du réservoir
40 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1452 kg
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Poids à vide
1849 kg
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Capacité du coffre
319 L
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Capacité du coffre
332 - 350 L
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Longueur
4355 mm
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Longueur
4395 mm
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Largeur
-
|
Largeur
1848 mm
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|
Hauteur
1582 mm
|
Hauteur
1555 mm
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Capacité maximale du coffre
1289 L
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Capacité maximale du coffre
1137 - 1155 L
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Charge utile
418 kg
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Charge utile
402 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
131 CH
|
Puissance (ch)
170 CH
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|
Accélération 0-100km/h
10.6 - 10.8 s
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Accélération 0-100km/h
9.10 s
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Couple
253 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
96 kW
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Puissance (kW)
125 kW
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Cylindrée
1498 cm3
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Cylindrée
830 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Honda
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Marque
Mazda
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Le Honda HR-V est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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