Comparez la puissance (131 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (35 000 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda HR-V ou Mazda MX-30 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le marché des SUV compacts est en pleine expansion, et Honda et Mazda se démarquent avec deux modèles très innovants : le Honda HR-V et le Mazda MX-30. Tous deux promettent une expérience de conduite unique grâce à leurs technologies avancées. Voyons de plus près ce que ces deux véhicules ont à offrir.
Le Honda HR-V et le Mazda MX-30 partagent des similitudes en termes de style SUV, mais leur approche du design est distincte. Le HR-V mesure 4340 mm de long et 1582 mm de haut, offrant une allure robuste et pratique. À l'inverse, le MX-30, avec une longueur de 4395 mm et une hauteur variant entre 1555 et 1560 mm, se distingue par son esthétique plus moderne et élégante.
Le Honda HR-V est propulsé par un moteur hybride, combinant performance et efficacité énergétique. Son moteur de 1 498 cm³ développe 130 ch (96 kW) avec un couple maximal de 253 Nm, lui permettant d'accélérer de 0 à 100 km/h en 10,6 à 10,7 secondes. Sa consommation de 5,4 L/100 km en fait une option économique pour les longs trajets.
Le Mazda MX-30 offre deux options de motorisation : électrique pur ou hybride rechargeable. Le modèle électrique propose une puissance de 145 ch (107 kW), tandis que le modèle hybride atteint jusqu'à 170 ch (125 kW). Avec des accélérations allant de 9,1 à 9,7 secondes pour atteindre 100 km/h, le MX-30 met l'accent sur la réactivité et la fluidité de conduite. Sa consommation se situe entre 17,5 et 18,3 kWh/100 km, avec une autonomie électrique de 85 à 200 km selon la version.
La Honda HR-V se distingue grâce à sa technologie hybride efficace et sa transmission CVT, offrant une conduite douce et optimisée pour l'économie de carburant. Doté d'une classification d'efficacité énergétique en CO2 de classe D, il reste néanmoins compétitif en termes d'émission avec 122 g/km.
Le Mazda MX-30 se positionne comme un précurseur en matière de motorisation électrique, affichant un bilan carbone exceptionnel avec des émissions nulles pour la version entièrement électrique. Sa boîte de vitesses à réducteur simplifie le passage entre les rapports, tandis que sa classe d'efficacité CO2 varie de A à B pour les modèles hybrides, soulignant l'engagement de Mazda envers un futur plus vert.
Bien que comparable avec cinq places chacun, le Honda HR-V offre une capacité de coffre allant de 320 à 335 litres, contre 332 à 350 litres pour le MX-30. Le HR-V compense avec une charge utile légèrement supérieure de 418 kg, contre environ 400 kg pour le MX-30, ce qui peut faire la différence lors de longs voyages en famille.
Le choix entre le Honda HR-V et le Mazda MX-30 dépend principalement des priorités de l'acheteur. Si l'économie de carburant et la souplesse d'un hybride vous attirent, le HR-V est une valeur sûre. Cependant, si vous aspirez à un avenir plus durable avec une tendance vers l'électrique, le MX-30 et ses multiples options hybrides ou électriques s'imposent comme une option séduisante. Les deux modèles offrent confort et innovation, garantissant une expérience de conduite agréable et responsable.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Honda HR-V se montre marginalement moins cher – il démarre à 35 000 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 301 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mazda MX-30 développe visiblement plus de puissance – 170 CH contre 131 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-30 se montre quelque peu plus rapide – avec 9,1 s, contre 10,6 s pour le Honda HR-V. L’écart est d’environ 1,5 s.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Honda HR-V est nettement plus léger – 1 452 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 397 kg.
Du côté du coffre, le Mazda MX-30 offre presque pas plus d’espace – 350 L contre 319 L. L’écart atteint environ 31 L.
Concernant la charge utile, le Honda HR-V offre à peine plus – 418 kg contre 402 kg. Cela représente environ 16 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le HR‑V joue la carte de la polyvalence avec une silhouette moderne et un tempérament urbain, séduisant ceux qui veulent un crossover pratique sans effets de manche. À l'intérieur, des aménagements malins et une ergonomie sympathique transforment les trajets quotidiens en moments sans prise de tête — un compagnon fiable pour les petites aventures du quotidien.
détails
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
35 000 - 41 600 €
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Prix
36 300 - 43 600 €
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Consommation L/100km
5,4 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
85 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
122 g/km
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CO2
22 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 452 kg
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Poids à vide
1 849 kg
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Capacité du coffre
319 L
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Capacité du coffre
332 - 350 L
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Longueur
-
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Longueur
4 395 mm
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Largeur
-
|
Largeur
1 848 mm
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|
Hauteur
-
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Hauteur
1 555 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
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Charge utile
418 kg
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Charge utile
402 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
131 CH
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Puissance (ch)
170 CH
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Accélération 0-100km/h
10,6 - 10,8 s
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Accélération 0-100km/h
9,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Couple
253 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
96 kW
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Puissance (kW)
125 kW
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Cylindrée
1 498 cm3
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Cylindrée
830 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Honda
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Marque
Mazda
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