Honda HR-V SUV - à partir de 34 200 €

4.3 (15 Avis)
noter

Le Honda HR-V est un crossover compact pratique et bien fini, pensé pour la vie quotidienne et les trajets urbains. Il se distingue par sa modularité intelligente et une tenue de route rassurante qui inspire confiance.

Avis & communauté

Tous les vrais avis et retours d’expérience sur la Honda HR-V au même endroit.

Vers la communauté

Fiche technique, versions & prix

Toutes les données techniques, dimensions et détails d’équipement de ce modèle en un coup d’œil.

Vers la fiche technique

Modèles alternatifs

Découvrez des modèles similaires et des alternatives possibles à ce véhicule.

Vers les alternatives

dès 34 200 €
HR-V

Honda HR-V

  • Type de moteur Hybride Complet
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 131 CH
  • Consommation L/100km 5,4 L/100km

Lignes zen, présence rassurante

Le Honda HR-V joue la carte de la sobriété avec une silhouette épurée, une calandre intégrée et une ligne de toit légèrement fuyante. Ce style discret favorise l’aérodynamique et donne une allure soignée, sans effet tape-à-l’œil. La garde au sol et les protections basses lui confèrent une vraie crédibilité urbaine, sans prétention tout-terrain. La visibilité vers l’avant est bonne grâce à des montants fins et de grands rétroviseurs. À l’arrière, la poupe haute renforce la perception de solidité mais épaissit les montants, ce que la caméra de recul vient compenser au quotidien.

Ambiance à bord: simplicité qui détend

L’habitacle mise sur la clarté et des commandes physiques pour la climatisation, faciles à saisir en mouvement. Les matériaux sont soignés à l’avant, avec une qualité d’assemblage robuste, même si des plastiques plus durs apparaissent aux portes arrière. Les sièges sont correctement dessinés pour les trajets du quotidien, mais l’absence de soutien lombaire réglable pourra gêner sur longues distances. Le système hybride démarre souvent en silence, apportant une atmosphère feutrée en ville. Les derniers ajustements ont amélioré l’insonorisation de fond et quelques détails de finition sans changer l’esprit fonctionnel de l’ensemble.

Espace et malice: le sens pratique des « Magic Seats »

À l’arrière, la place pour les jambes est généreuse pour la catégorie, ce qui facilite l’accueil d’ados ou de sièges enfant via ISOFIX. La ligne de toit descendante limite toutefois la hauteur sous pavillon pour les grands, et le siège central reste d’appoint. Le coffre de 319 l est plus petit que chez plusieurs rivaux, mais sa forme régulière et l’ouverture large le rendent facile à charger. Les « Magic Seats » transforment l’usage: assises relevables façon « cinéma » ou plancher plat une fois rabattus, idéal pour un vélo, une plante haute ou un gros carton. Dans la vie réelle, cette modularité compense souvent le volume de base, sauf pour un duo poussette + valises de vacances.

Conduite: douceur d’abord, sans chercher l’exploit

Le groupe hybride e:HEV de 131 ch (96 kW) et 253 Nm privilégie l’élan électrique à basse vitesse, avec une réponse souple et immédiate. Le 0-100 km/h en 10,6–10,8 s suffit largement en ville et sur route, mais ne vise pas la sportivité. La boîte e‑CVT maintient le moteur dans sa zone d’efficacité; à pleine charge, le régime grimpe et le bourdonnement devient présent. Le châssis reste serein et confortable, avec une direction précise et un roulis contenu, pensé pour l’agrément quotidien plus que pour l’attaque. Sur autoroute, le HR-V tient bien le cap et reste posé à vitesse stabilisée, mais les reprises sont modestes lors des dépassements chargés.

Sobriété au quotidien, autonomie raisonnable

L’homologation annonce 5,4 l/100 km, et des trajets mixtes ville/péri-urbain autour de 4–5 l/100 km sont réalistes avec une conduite coulée. À rythme autoroutier stabilisé, la consommation grimpe plutôt vers 6–8 l/100 km, typique des hybrides non rechargeables. Le réservoir d’environ 40 l limite les étapes longues, même si l’efficience reste un vrai allié pour le budget. Les émissions de CO₂ de 122 g/km placent le HR-V dans une zone compétitive pour un SUV familial compact. En pratique, c’est une voiture qui récompense l’anticipation et les trajets variés, moins les longues liaisons rapides.

Technos utiles, alertes parfois bavardes

L’écran central de 9 pouces offre Apple CarPlay (souvent sans fil) et Android Auto, avec une interface claire mais des graphismes et une réactivité en retrait face aux meilleurs. Les commandes dédiées à la climatisation évitent les sous-menus, ce qui rend l’utilisation apaisée. Les aides à la conduite sont complètes et efficaces, mais certains bips et interventions se montrent intrusifs, et la désactivation de fonctions exige parfois l’arrêt du véhicule. Caméra et capteurs de stationnement facilitent manœuvres et parkings étroits, dans l’esprit « zen » de l’auto. Le HR-V est proposé en finitions Elegance, Advance, Advance Style, Advance Plus et Advance Style Plus, avec des équipements qui montent en confort et en ambiance plutôt qu’en performance.

À qui s’adresse-t-il ?

Ce SUV compact cible les pendulaires urbains et de proche banlieue qui veulent un usage simple, une faible consommation et une fiabilité rassurante. Une petite famille y trouvera un allié futé au quotidien, grâce à la banquette astucieuse et à une belle habitabilité aux jambes. Les gros rouleurs d’autoroute et les amateurs de sensations sportives resteront sur leur faim, entre reprises mesurées, sonorité marquée à forte charge et autonomie d’étape moyenne. Les familles très chargées devront composer avec le coffre de 319 l, même si l’ingéniosité intérieure aide souvent à faire rentrer l’essentiel. En résumé, le hybride e:HEV du HR‑V met l’accent sur l’efficience, la praticité et la sérénité de conduite, avec des compromis assumés sur la performance et le volume brut.

Comparaisons de voitures les plus populaires

Honda HR-V
Honda ZR-V
VS
Le Honda HR‑V et le Honda ZR‑V se partagent le même segment des SUV compacts mais ciblent des priorités différentes en termes d'habitabilité, d'équipements et de comportement routier. Cette comparaison pragmatique vous aidera à choisir lequel correspond le mieux à votre usage — famille, trajets …
Honda HR-V
Toyota C-HR
VS
Dans le duel des petits SUV urbains, le Honda HR‑V joue la carte de l'espace bien pensé et du pragmatisme familial, tandis que le Toyota C‑HR privilégie l'audace stylistique et une personnalité qui ne passe pas inaperçue. Si vous voulez un quotidien confortable et modulable, misez sur le HR‑V ; si …
341992_N_chste_Generation_Der_neue_Honda_HR-V
341983_N_chste_Generation_Der_neue_Honda_HR-V
341976_N_chste_Generation_Der_neue_Honda_HR-V
346745_2021_Honda_HR-V_e_HEV

Avis

4.3 (15 Avis)
noter
Mir
20 avr. 2026, 08:19:16

Contenu technologique élevé, excellente fiabilité, excellent confort et adaptabilité à diverses exigences. Design épuré et élégant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Andreas
5 avr. 2026, 08:50:19

Très belle voiture et vraiment spacieuse. Technique fiable et, Dieu merci, la plupart des fonctions se commandent encore par des boutons ou des molettes. Tient super bien la route, un peu de bruit de roulement avec les pneus Michelin Primacy 4 d'origine. En tant que véhicule immatriculé à la journée en finition Elegance à 26 980 euros sans kilomètres au compteur, une vraie bonne affaire. Honda et Toyota sont absolument équivalents en finition et en fiabilité. On peut l'acheter les yeux fermés.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Iza
21 mars 2026, 15:57:05

Je trouve que c'est une très bonne voiture pour la ville, assez rapide, agile et, surtout, intuitive.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Izabela
11 mars 2026, 08:41:20

La Honda HR‑V est incroyable. Silencieuse, intuitive et très spacieuse. Elle se conduit tout simplement bien et je ne suis pas fatiguée, même dans les embouteillages.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Daniel
10 févr. 2026, 18:01:33

Voiture à la ligne élégante, fiable et agréable à conduire, avec une attention particulière à la consommation. Approuvée !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mallol
15 janv. 2026, 17:01:52

Manque de punch decu et bruyant

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
felix cortes
11 janv. 2026, 18:59:00

J'ai récemment acheté un HR‑V, et je me sens trompé. Au concessionnaire, on ne m'a pas averti que c'est une voiture seulement pour la ville ; si je la sors sur la route elle n'a pas de moteur — rien qu'avec le vent de face, la voiture avance à peine. Je suis très déçu.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Adriano
23 oct. 2025, 16:59:00

Même plate-forme que la Honda Jazz, donc mêmes qualités et mêmes défauts : tenue de route très bonne, direction vive et assez précise. En courbe elle ne se déstabilise pas trop, même si ce n’est pas exactement une sportive. Avec une conduite normale et un minimum d’attention, il n’est pas difficile d’atteindre les 25 km/l. Défauts : bruyante lors d’accélérations soudaines, freins et suspensions un peu bruyants en manœuvre. En résumé, c’est une bonne voiture familiale aux performances tout à fait correctes et au comportement franc et prévisible.

Coûts et Consommation
Prix
34 200 - 40 800 €
Consommation L/100km
5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
122 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
-
Poids à vide
1 452 kg
Capacité du coffre
319 L
Longueur
-
Largeur
1 866 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
418 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
131 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 10,8 s
Vitesse Maximale
-
Couple
253 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 kW
Cylindrée
1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Honda

Comparaisons de voitures les plus populaires

Honda HR-V
Honda CR-V
VS
Le Honda HR‑V fait preuve d'une agilité urbaine bluffante et séduit par son style compact et économique, tandis que le Honda CR‑V joue la carte du confort, de l'espace et de la polyvalence pour les familles et les longs trajets. En clair : prenez le HR‑V si vous vivez en ville et comptez le garer …
Honda HR-V
Honda Jazz
VS
Le Honda HR‑V et la Honda Jazz s'adressent à des besoins différents : le HR‑V offre l'habitabilité et la position de conduite surélevée d'un SUV compact, tandis que la Jazz privilégie l'agilité, la modularité et l'efficience en ville. Pour choisir entre les deux, il faut peser l'espace intérieur, …
Honda HR-V
Toyota Yaris Cross
VS
Voici un comparatif clair entre le Honda HR‑V et la Toyota Yaris Cross pour vous aider à choisir le crossover le plus adapté à votre quotidien. Nous évaluons style, habitabilité, motorisations et coûts d'usage afin de déterminer lequel offre le meilleur compromis selon vos priorités.
Honda HR-V
Mazda CX-30
VS
Le Honda HR‑V et la Mazda CX‑30 se livrent un duel serré sur le segment des SUV compacts : le premier joue la carte du pragmatisme malin, le second celle du plaisir de conduire et du design affûté. Si vous hésitez entre coffre bien pensé, style ou sensations au volant, ce match éclair vous aidera à …
Honda HR-V
Toyota Corolla Cross
VS
Le Honda HR-V et la Toyota Corolla Cross se disputent le titre de SUV compact polyvalent, idéal pour la ville comme pour les escapades familiales. Je vous propose une comparaison claire de leur habitabilité, performances, équipements et coûts d'usage pour vous aider à choisir celui qui correspond …
Honda HR-V
Lexus LBX
VS
Pour les acheteurs cherchant un petit SUV polyvalent, le Honda HR-V et le Lexus LBX proposent deux approches distinctes : le HR‑V mise sur la praticité et le rapport qualité‑prix, tandis que le LBX privilégie le raffinement et les finitions premium. Je vais comparer leurs points forts — …
Honda HR-V
Nissan Qashqai
VS
Sur le segment des SUV compacts, le HR‑V et le Qashqai prennent des directions différentes malgré des gabarits proches. Je compare leur confort, leurs technologies et leur rapport qualité‑prix pour vous aider à choisir celui qui vous convient le mieux.
Honda HR-V
Suzuki Vitara
VS
Le Honda HR‑V et le Suzuki Vitara sont deux crossovers compacts populaires, idéaux pour la ville comme pour les petites escapades du week‑end. Je compare leurs points forts — habitabilité, confort, motorisations et coût d'usage — pour vous aider à choisir celui qui convient le mieux à votre …
Quelles solutions d’entraînement pour le Honda HR-V ?

Le Honda HR-V est disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.