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Mazda MX-30 vs Renault R4 comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 32 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Renault R4 ?

Mazda MX-30 vs Renault R4 : les principales différences

Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
détails

Renault R4

5 (1 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • clairement plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault R4 se montre plutôt moins cher – il démarre à 32 100 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 145 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R4 se montre clairement plus efficient – avec 15,1 kWh/100km contre 18,3 kWh/100km pour le Mazda MX-30. L’écart atteint environ 3,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault R4 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 409 km, soit environ 324 km de plus que le Mazda MX-30.

R4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda MX-30 développe plutôt plus de puissance170 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R4 se montre un peu plus rapide – avec 8,2 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 0,9 s.

MX-30

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R4 est sensiblement plus léger – 1 510 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 339 kg.

Du côté du coffre, le Renault R4 offre de loin plus d’espace – 1 045 L contre 350 L. L’écart atteint environ 695 L.

Concernant la charge utile, le Renault R4 offre très légèrement plus – 443 kg contre 402 kg. Cela représente environ 41 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R4 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 100 €
R4

Renault R4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 CH
  • Consommation kWh/100km 15,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 409 km
Mazda MX-30
Renault R4

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

détails

Renault R4

La 4L, icône populaire de Renault, charme par son allure simple et son côté pratique, idéale pour qui cherche une voiture avec du caractère plutôt que des artifices. On l'achète pour la simplicité et la convivialité qu'elle apporte au quotidien, transformant chaque trajet en petite escapade nostalgique et sans prise de tête.

détails
Mazda MX-30
Renault R4

Coûts et Consommation

Prix
36 300 - 43 600 €
Prix
32 100 - 38 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
409 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 849 kg
Poids à vide
1 510 - 1 537 kg
Capacité du coffre
332 - 350 L
Capacité du coffre
420 - 1 045 L
Longueur
4 395 mm
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 808 mm
Hauteur
1 555 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
402 kg
Charge utile
385 - 443 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 CH
Puissance (ch)
150 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Accélération 0-100km/h
8,2 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
245 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 kW
Puissance (kW)
110 kW
Cylindrée
830 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Renault
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.