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Mazda MX-30 vs Porsche Panamera comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 782 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 117 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Porsche Panamera ?

Mazda MX-30 vs Porsche Panamera : les principales différences

Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • presque pas plus léger
détails

Porsche Panamera

  • largement plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-30

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda MX-30 se montre significativement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Porsche Panamera commence à 117 400 € . Cela représente une différence d’environ 81 086 €.

En termes d’autonomie, le Porsche Panamera offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 12 km de plus que le Mazda MX-30.

Panamera

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Porsche Panamera développe largement plus de puissance – 782 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 612 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Panamera se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 6,2 s.

En vitesse maximale, le Porsche Panamera se montre largement plus rapide – il atteint 325 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 185 km/h.

MX-30

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mazda MX-30 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est presque pas plus léger – 1 849 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 111 kg.

Du côté du coffre, le Porsche Panamera offre visiblement plus d’espace – 494 L contre 350 L. L’écart atteint environ 144 L.

Avec les sièges rabattus, le Porsche Panamera propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 385 L, soit environ 230 L de plus que le Mazda MX-30.

Concernant la charge utile, le Porsche Panamera offre nettement plus – 545 kg contre 402 kg. Cela représente environ 143 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Panamera est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 117 400 €
Panamera

Porsche Panamera

  • Type de moteur Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 353 - 782 CH
  • Consommation L/100km 3 - 12 L/100km
  • Autonomie Électrique 83 - 97 km
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Mazda MX-30
Porsche Panamera

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

détails
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Avis Mazda MX-30

4.6 (1 Avis)
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Porsche Panamera

La Panamera est la berline qui refuse de choisir entre plaisir et praticité : elle combine le caractère d'une vraie Porsche avec le confort d'une routière sans faire de compromis. Si vous cherchez une voiture qui sait vous faire sourire sur une petite route sinueuse tout en restant cohérente au quotidien, la Panamera joue ce rôle avec élégance et un zeste d'arrogance bien dosé.

détails
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S20_5493_fine
S20_5480_fine

Avis Porsche Panamera

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Mazda MX-30
Porsche Panamera

Coûts et Consommation
Prix
36 300 - 43 600 €
Prix
117 400 - 249 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3 - 12 L/100km
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
83 - 97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
21,8 kWh
CO2
22 g/km
CO2
69 - 274 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 - 90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 849 kg
Poids à vide
1 960 - 2 535 kg
Capacité du coffre
332 - 350 L
Capacité du coffre
421 - 494 L
Longueur
4 395 mm
Longueur
5 052 - 5 204 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
1 555 mm
Hauteur
1 415 - 1 428 mm
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Capacité maximale du coffre
1 255 - 1 385 L
Charge utile
402 kg
Charge utile
340 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 CH
Puissance (ch)
353 - 782 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Accélération 0-100km/h
2,9 - 5,3 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
Couple
-
Couple
500 - 1 000 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
125 kW
Puissance (kW)
260 - 575 kW
Cylindrée
830 cm3
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
Marque
Mazda
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?

Disponible en Traction Avant.

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