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Mazda MX-30 vs Peugeot 408 comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Peugeot 408 ?

Mazda MX-30 vs Peugeot 408 : les principales différences

Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
détails

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-30

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda MX-30 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 022 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre sensiblement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 18,3 kWh/100km pour le Mazda MX-30. L’écart atteint environ 3,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 408 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 456 km, soit environ 371 km de plus que le Mazda MX-30.

408

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 408 développe visiblement plus de puissance – 240 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 70 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 se montre clairement plus rapide – avec 7,2 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 1,9 s.

MX-30

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est un peu plus léger – 1 544 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 305 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot 408 offre quelque peu plus – 456 kg contre 402 kg. Cela représente environ 54 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 145 - 240 CH
  • Consommation L/100km 2,6 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 79 - 456 km
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Mazda MX-30
Peugeot 408

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

détails
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Avis Mazda MX-30

4.6 (1 Avis)
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Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
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Avis Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
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Klaudia
15 janv. 2026, 19:46:29

C'est l'une des plus belles voitures de notre époque, alors que toutes les marques sortent des modèles « taillés sur le même moule » — du moment que ça ressemble à un SUV. Elle est confortable, extrêmement logeable, se montre alerte sur la route et fait toujours bonne impression partout ;)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda MX-30
Peugeot 408

Coûts et Consommation
Prix
36 300 - 43 600 €
Prix
41 300 - 56 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
22 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 849 kg
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Capacité du coffre
332 - 350 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 395 mm
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
1 555 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
402 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 CH
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
125 kW
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Cylindrée
830 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Marque
Mazda
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?

Disponible en Traction Avant.

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