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Mazda MX-30 vs Opel Vivaro comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 39 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Opel Vivaro ?

Mazda MX-30 vs Opel Vivaro : les principales différences

Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • sensiblement plus économe
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
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Opel Vivaro

  • à peine plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda MX-30 se montre à peine moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Opel Vivaro commence à 39 100 € . Cela représente une différence d’environ 2 768 €.

Concernant la consommation électrique, le Mazda MX-30 se montre sensiblement plus efficient – avec 18,3 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Opel Vivaro. L’écart atteint environ 5,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Opel Vivaro offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 350 km, soit environ 265 km de plus que le Mazda MX-30.

Vivaro

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Opel Vivaro développe à peine plus de puissance – 180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-30 se montre plutôt plus rapide – avec 9,1 s, contre 10,6 s pour le Opel Vivaro. L’écart est d’environ 1,5 s.

MX-30

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Opel Vivaro propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Opel Vivaro est marginalement plus léger – 1 722 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 127 kg.

Concernant la charge utile, le Opel Vivaro offre significativement plus – 1 226 kg contre 402 kg. Cela représente environ 824 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Vivaro est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 100 €
Vivaro

Opel Vivaro

  • Type de moteur Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,2 - 7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 23,7 - 23,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 222 - 350 km
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Mazda MX-30
Opel Vivaro

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

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Avis Mazda MX-30

4.6 (1 Avis)
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Opel Vivaro

L'Opel Vivaro joue la carte de la polyvalence et de la robustesse, parfait pour les pros qui veulent un utilitaire sérieux sans prise de tête. À l'intérieur, c'est une affaire d'efficacité et de confort discret qui rend les trajets de travail moins fastidieux — pratique sans ostentation.

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Avis Opel Vivaro

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Mazda MX-30
Opel Vivaro

Coûts et Consommation
Prix
36 300 - 43 600 €
Prix
39 100 - 53 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,2 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
222 - 350 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
22 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Sièges
5
Sièges
3 - 9
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 849 kg
Poids à vide
1 722 - 2 241 kg
Capacité du coffre
332 - 350 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 395 mm
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 555 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
402 kg
Charge utile
872 - 1 226 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 CH
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 14,3 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 kW
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Cylindrée
830 cm3
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Mazda
Marque
Opel
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.