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Mazda MX-30 vs Lotus Emeya comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 108 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Lotus Emeya ?
Mazda MX-30 vs Lotus Emeya : les principales différences
MX-30
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre considérablement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Lotus Emeya commence à 108 900 € . Cela représente une différence d’environ 72 605 €.
Concernant la consommation électrique, le Mazda MX-30 se montre à peine plus efficient – avec 18,3 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le Lotus Emeya. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Lotus Emeya offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 580 km, soit environ 495 km de plus que le Mazda MX-30.
Emeya
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe significativement plus de puissance – 918 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 748 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre de loin plus rapide – avec 2,8 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 6,3 s.
En vitesse maximale, le Lotus Emeya se montre de loin plus rapide – il atteint 256 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 116 km/h.
MX-30
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est nettement plus léger – 1 849 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 706 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Emeya offre sensiblement plus d’espace – 509 L contre 350 L. L’écart atteint environ 159 L.
Avec les sièges rabattus, le Lotus Emeya propose un peu plus de capacité – jusqu’à 1 388 L, soit environ 233 L de plus que le Mazda MX-30.
Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre sensiblement plus – 545 kg contre 402 kg. Cela représente environ 143 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emeya remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 108 900 €
Lotus Emeya
Mazda MX-30
Lotus Emeya
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Lotus Emeya
La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.
détails
Mazda MX-30
Lotus Emeya
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36 300 - 43 600 €
|
Prix
108 900 - 162 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
485 - 580 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 849 kg
|
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
509 L
|
|
Longueur
4 395 mm
|
Longueur
5 139 mm
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
2 005 mm
|
|
Hauteur
1 555 mm
|
Hauteur
1 459 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
Capacité maximale du coffre
1 388 L
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
450 - 545 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
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|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Lotus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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