Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
VW Golf Variant bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 30800 €, tandis que le Mazda CX-80 commence à 56700 €. Cela représente une différence d’environ 25947 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda CX-80 se contente de 1.60 L et se montre convaincant plus économe que le VW Golf Variant (4.30 L). Soit environ 2.70 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW Golf Variant affiche un avantage à peine sensible – 333 CH contre 327 CH. Soit un gain d’environ 6 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Golf Variant est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.80 s, contre 6.80 s pour le Mazda CX-80. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Golf Variant fait quelque peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda CX-80 plafonne à 219 km/h. L’écart est d’environ 31 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mazda CX-80 tire clair plus fort avec 550 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 130 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Mazda CX-80 offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le VW Golf Variant est convaincant plus léger – 1366 kg contre 2131 kg. L’écart est d’environ 765 kg.
En volume de coffre, le VW Golf Variant offre significatif plus d’espace – 611 L contre 258 L. La différence est d’environ 353 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-80 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1971 L, soit environ 329 L de plus que le VW Golf Variant.
En charge utile, le Mazda CX-80 quelque peu l’emporte – 650 kg contre 547 kg. Soit environ 103 kg de différence.
Au final, le Mazda CX-80 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.
détailsLa Golf Variant reste un break soigneusement vêtu pour la vie de tous les jours, mariant un bel espace pratique à une présentation intérieure soignée. Sa tenue de route rassurante et sa finition allemande en font un choix malin pour ceux qui veulent polyvalence sans renoncer au style.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
56700 - 71500 €
|
Prix
30800 - 59400 €
|
|
Consommation L/100km
1.6 - 5.8 L
|
Consommation L/100km
4.3 - 8.2 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
61 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
35 - 151 g/km
|
CO2
114 - 185 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 - 74 L
|
Capacité du réservoir
45 - 55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2131 - 2240 kg
|
Poids à vide
1366 - 1621 kg
|
|
Capacité du coffre
258 L
|
Capacité du coffre
611 L
|
|
Longueur
4995 mm
|
Longueur
4631 - 4651 mm
|
|
Largeur
1890 mm
|
Largeur
1789 mm
|
|
Hauteur
1714 mm
|
Hauteur
1462 - 1487 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1971 L
|
Capacité maximale du coffre
1624 - 1642 L
|
|
Charge utile
649 - 650 kg
|
Charge utile
489 - 547 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
254 - 327 CH
|
Puissance (ch)
116 - 333 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
|
Accélération 0-100km/h
4.8 - 10.5 s
|
|
Vitesse Maximale
195 - 219 km/h
|
Vitesse Maximale
202 - 250 km/h
|
|
Couple
500 - 550 Nm
|
Couple
220 - 420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
187 - 241 kW
|
Puissance (kW)
85 - 245 kW
|
|
Cylindrée
2488 - 3283 cm3
|
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, E
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G, F, C
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
VW
|
Le Mazda CX-80 est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.