Comparez la puissance (327 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (58 000 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-80 ou Toyota Proace Max ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda CX-80 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 58 000 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 951 €.
En termes d’autonomie, le Toyota Proace Max offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 364 km de plus que le Mazda CX-80.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-80 développe quelque peu plus de puissance – 327 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Mazda CX-80 délivre nettement plus de couple, avec 550 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 3.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-80 est sensiblement plus léger – 2 131 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 659 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre de loin plus – 1 460 kg contre 650 kg. Cela représente environ 810 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Max domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.
détailsLe Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
58 000 - 72 200 €
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Prix
67 000 - 71 700 €
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Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
60 km
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Autonomie Électrique
424 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
91 - 146 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
7
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Sièges
3
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
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Poids à vide
2 790 kg
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Capacité du coffre
258 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 890 mm
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Largeur
2 050 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
649 - 650 kg
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Charge utile
710 - 1 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
254 - 327 CH
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Puissance (ch)
279 CH
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Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
500 - 550 Nm
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Couple
410 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
187 - 241 kW
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Puissance (kW)
205 kW
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Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, E
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
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Marque
Toyota
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