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Mazda CX-80 vs Toyota Mirai comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 182 CH), le coffre et le prix (58 000 € vs 69 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-80 ou Toyota Mirai ?

Mazda CX-80 vs Toyota Mirai : les principales différences

Mazda CX-80

4 (2 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • significativement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Toyota Mirai

4,8 (2 Avis)
noter
  • de loin plus d’autonomie
  • un peu plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-80

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda CX-80 se montre un peu moins cher – il démarre à 58 000 € , tandis que le Toyota Mirai commence à 69 100 € . Cela représente une différence d’environ 11 032 €.

En termes d’autonomie, le Toyota Mirai offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 650 km, soit environ 590 km de plus que le Mazda CX-80.

Mirai

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-80 développe significativement plus de puissance327 CH contre 182 CH. L’écart atteint environ 145 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-80 se montre visiblement plus rapide – avec 6,8 s, contre 9,2 s pour le Toyota Mirai. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-80 délivre largement plus de couple, avec 550 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

CX-80

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Mirai est un peu plus léger – 1 900 kg contre 2 131 kg. L’écart atteint environ 231 kg.

Du côté du coffre, le Toyota Mirai offre un peu plus d’espace – 300 L contre 258 L. L’écart atteint environ 42 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-80 offre nettement plus – 650 kg contre 515 kg. Cela représente environ 135 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-80 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 000 €
CX-80

Mazda CX-80

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 254 - 327 CH
  • Consommation L/100km 4 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 60 km
Mazda CX-80
Toyota Mirai

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

détails

Toyota Mirai

La Toyota Mirai impose sa différence avec une silhouette futuriste et une conduite étonnamment silencieuse, idéale si vous cherchez une alternative propre sans renoncer au confort. À bord, l’ambiance est raffinée et la technologie bien pensée, même si trouver une station adaptée reste parfois un petit défi — mais quel plaisir d’être à l’avant d’une révolution.

détails
Mazda CX-80
Toyota Mirai

Coûts et Consommation

Prix
58 000 - 72 200 €
Prix
69 100 - 78 400 €
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
60 km
Autonomie Électrique
650 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
91 - 146 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Poids à vide
1 900 - 1 930 kg
Capacité du coffre
258 L
Capacité du coffre
300 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
649 - 650 kg
Charge utile
485 - 515 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hydrogène
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Puissance (ch)
182 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 550 Nm
Couple
300 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Puissance (kW)
134 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Mazda
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.