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Mazda CX-80 vs Peugeot Expert Transporter comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (58 000 € vs 37 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-80 ou Peugeot Expert Transporter ?

Mazda CX-80 vs Peugeot Expert Transporter : les principales différences

Mazda CX-80

4 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Peugeot Expert Transporter

5 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-80

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot Expert Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le Mazda CX-80 commence à 58 000 € . Cela représente une différence d’environ 20 233 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-80 consomme considérablement moins – avec 4 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Peugeot Expert Transporter. Cela représente environ 2,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot Expert Transporter offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 352 km, soit environ 292 km de plus que le Mazda CX-80.

Expert Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-80 développe significativement plus de puissance327 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 147 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-80 se montre significativement plus rapide – avec 6,8 s, contre 10,5 s pour le Peugeot Expert Transporter. L’écart est d’environ 3,7 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-80 délivre visiblement plus de couple, avec 550 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

CX-80

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot Expert Transporter est clairement plus léger – 1 722 kg contre 2 131 kg. L’écart atteint environ 409 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Expert Transporter offre largement plus – 1 226 kg contre 650 kg. Cela représente environ 576 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-80 devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 000 €
CX-80

Mazda CX-80

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 254 - 327 CH
  • Consommation L/100km 4 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 60 km
Mazda CX-80
Peugeot Expert Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

détails

Peugeot Expert Transporter

Le Peugeot Expert se présente comme un utilitaire malin et bien né, capable de jouer les caméléons entre chantier et escapade du dimanche grâce à son habitacle pensé pour la vie active. Fiable, pratique et assez élégant pour ne pas faire pâlir votre image professionnelle, il simplifie la vie des artisans et des petites entreprises sans se prendre au sérieux.

détails
Mazda CX-80
Peugeot Expert Transporter

Coûts et Consommation

Prix
58 000 - 72 200 €
Prix
37 800 - 56 600 €
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
Autonomie Électrique
60 km
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
91 - 146 g/km
CO2
0 - 172 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
7
Sièges
3 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Poids à vide
1 722 - 2 260 kg
Capacité du coffre
258 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
649 - 650 kg
Charge utile
840 - 1 226 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
10,5 - 11,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 550 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Classe d’Efficacité CO2
A, F
Marque
Mazda
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.