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Mazda CX-80 vs Mercedes Sprinter Bus comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (58 000 € vs 48 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-80 ou Mercedes Sprinter Bus ?

Mazda CX-80 vs Mercedes Sprinter Bus : les principales différences

Mazda CX-80

4 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • plutôt plus léger
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Mercedes Sprinter Bus

  • plutôt moins cher
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-80

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mercedes Sprinter Bus se montre plutôt moins cher – il démarre à 48 700 € , tandis que le Mazda CX-80 commence à 58 000 € . Cela représente une différence d’environ 9 347 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-80 consomme de loin moins – avec 4 L/100km contre 9,3 L/100km pour le Mercedes Sprinter Bus. Cela représente environ 5,3 L/100km.

Sprinter Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-80 développe considérablement plus de puissance327 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 137 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-80 délivre quelque peu plus de couple, avec 550 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

CX-80

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-80 est plutôt plus léger – 2 131 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 225 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre significativement plus – 1 144 kg contre 650 kg. Cela représente environ 494 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-80 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 000 €
CX-80

Mazda CX-80

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 254 - 327 CH
  • Consommation L/100km 4 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 60 km
Mazda CX-80
Mercedes Sprinter Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

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Mercedes Sprinter Bus

Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.

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Mazda CX-80
Mercedes Sprinter Bus

Coûts et Consommation

Prix
58 000 - 72 200 €
Prix
48 700 - 65 800 €
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
60 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
91 - 146 g/km
CO2
244 - 322 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
7
Sièges
2
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
Capacité du coffre
258 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 932 - 6 967 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 993 mm
Hauteur
-
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
649 - 650 kg
Charge utile
814 - 1 144 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
Couple
500 - 550 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
1 950 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.