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Mazda CX-80 vs Ferrari Roma Convertible comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (58 000 € vs 244 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-80 ou Ferrari Roma Convertible ?

Mazda CX-80 vs Ferrari Roma Convertible : les principales différences

Mazda CX-80

4 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • considérablement plus économe
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Ferrari Roma Convertible

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-80

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda CX-80 se montre largement moins cher – il démarre à 58 000 € , tandis que le Ferrari Roma Convertible commence à 244 400 € . Cela représente une différence d’environ 186 319 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-80 consomme considérablement moins – avec 4 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Ferrari Roma Convertible. Cela représente environ 6,3 L/100km.

Roma Convertible

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Convertible développe considérablement plus de puissance620 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 293 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Convertible se montre largement plus rapide – avec 3,4 s, contre 6,8 s pour le Mazda CX-80. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari Roma Convertible délivre clairement plus de couple, avec 760 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 210 Nm.

CX-80

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ferrari Roma Convertible est clairement plus léger – 1 654 kg contre 2 131 kg. L’écart atteint environ 477 kg.

Du côté du coffre, le Ferrari Roma Convertible offre marginalement plus d’espace – 272 L contre 258 L. L’écart atteint environ 14 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-80 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 000 €
CX-80

Mazda CX-80

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 254 - 327 CH
  • Consommation L/100km 4 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 60 km
Mazda CX-80
Ferrari Roma Convertible

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

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Ferrari Roma Convertible

La Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.

détails
Mazda CX-80
Ferrari Roma Convertible

Coûts et Consommation

Prix
58 000 - 72 200 €
Prix
244 400 €
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
10,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
60 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
91 - 146 g/km
CO2
234 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
7
Sièges
4
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Poids à vide
1 654 kg
Capacité du coffre
258 L
Capacité du coffre
272 L
Longueur
-
Longueur
4 656 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 974 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 306 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
649 - 650 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Puissance (ch)
620 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
320 km/h
Couple
500 - 550 Nm
Couple
760 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Puissance (kW)
456 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
3 855 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Ferrari
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.