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@ XPeng Motors
VS

Mazda CX-60 vs XPeng G9 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Mazda CX-60 ou XPeng G9 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mazda CX-60 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 49300 €, tandis que le XPeng G9 commence à 60100 €. Cela représente une différence d’environ 10800 €.

En matière d’autonomie, le XPeng G9 s’en sort net mieux : jusqu’à 585 km, soit environ 521 km de plus que le Mazda CX-60.

G9 @ XPeng Motors

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le XPeng G9 affiche un avantage net575 CH contre 327 CH. Soit un gain d’environ 248 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G9 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 5.80 s pour le Mazda CX-60. Soit environ 1.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mazda CX-60 fait faible mieux – il atteint 219 km/h, tandis que le XPeng G9 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 19 km/h.

On note aussi une différence de couple : XPeng G9 tire remarquable plus fort avec 695 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 145 Nm.

CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mazda CX-60 est modérément plus léger – 1890 kg contre 2210 kg. L’écart est d’environ 320 kg.

En volume de coffre, le XPeng G9 offre légèrement plus d’espace – 660 L contre 570 L. La différence est d’environ 90 L.

En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-60 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1726 L, soit environ 150 L de plus que le XPeng G9.

Qui remporte la course ?

Le XPeng G9 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le XPeng G9 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 60 100 €
G9 @ XPeng Motors

XPeng G9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 351 - 575 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 502 - 585 km

Mazda CX-60

5 (1)
noter

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails

XPeng G9

4.5 (2)
noter

L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.

détails
Mazda CX-60
XPeng G9
CX-60 @ Mazda Motor Corporation
G9 @ XPeng Motors

Coûts et Consommation

Prix
49300 - 67100 €
Prix
60100 - 73200 €
Consommation L/100km
1.4 - 5.4 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Autonomie Électrique
64 km
Autonomie Électrique
502 - 585 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
78.2 - 92.2 kWh
CO2
31 - 139 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
50 - 58 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1890 - 2055 kg
Poids à vide
2210 - 2395 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
660 L
Longueur
4745 mm
Longueur
4891 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1680 - 1688 mm
Hauteur
1670 - 1680 mm
Capacité maximale du coffre
1726 L
Capacité maximale du coffre
1576 L
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
351 - 575 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
Vitesse Maximale
200 - 219 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
450 - 550 Nm
Couple
465 - 695 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
258 - 423 kW
Cylindrée
2488 - 3283 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
XPeng
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-60 ?

Le Mazda CX-60 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.