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Mazda CX-60 vs Toyota Supra comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 73 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Toyota Supra ?

Mazda CX-60 vs Toyota Supra : les principales différences

Mazda CX-60

4,7 (8 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus économe
  • considérablement plus de coffre
détails

Toyota Supra

4,1 (1 Avis)
noter
  • très légèrement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda CX-60 se montre de loin moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Toyota Supra commence à 73 900 € . Cela représente une différence d’environ 22 487 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme de loin moins – avec 3,8 L/100km contre 8,1 L/100km pour le Toyota Supra. Cela représente environ 4,3 L/100km.

Supra

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Supra développe très légèrement plus de puissance – 340 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Supra se montre sensiblement plus rapide – avec 4,3 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre à peine plus de couple, avec 550 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mazda CX-60 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Toyota Supra est nettement plus léger – 1 570 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 320 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre considérablement plus d’espace – 570 L contre 290 L. L’écart atteint environ 280 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre considérablement plus – 612 kg contre 245 kg. Cela représente environ 367 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km : 3,8 - 5,2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 63 km
détails

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Mazda CX-60
Toyota Supra

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda CX-60

4.7 (8 Avis)
noter
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota Supra

La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.

détails
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Avis Toyota Supra

4.1 (1 Avis)
noter
Arno Treiber
7 janv. 2026, 22:04:07

Design magnifique, bien plus excitant que « l'œuf Porsche ». Excellent rapport qualité‑prix. Un vrai accroche‑regard, qu'on ne croise pas si souvent sur les routes. L'équipement ne laisse rien à désirer.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda CX-60
Toyota Supra

Coûts et Consommation
Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
73 900 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
8,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
183 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
1 570 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
290 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 854 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
245 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
340 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
4,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 550 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
250 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-60 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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