Comparez la puissance (327 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 42 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Skoda Superb Combi ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En quête d'un véhicule alliant performance, espace et innovation ? La Mazda CX-60 et la Skoda Superb Combi sont des modèles phares qui pourraient bien répondre à vos attentes. Explorez notre analyse détaillée pour faire le meilleur choix.
La Mazda CX-60, avec son style SUV robuste, mesure 4745 mm de long, 1890 mm de large et jusqu'à 1688 mm de haut selon la version, offrant ainsi une présence imposante sur la route. D'un autre côté, la Skoda Superb Combi joue la carte de l'élégance et de la fonctionnalité avec une longueur de 4902 mm, une largeur de 1849 mm et une hauteur de 1521 mm, créant un profil de break spacieux et raffiné.
La Mazda CX-60 se distingue par sa diversité de motorisations, offrant des options hybrides rechargeables et Diesel MHEV. Elle dispose d'une puissance pouvant atteindre 327 ch, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes et une vitesse maximale de 219 km/h. Son modèle PHEV affiche une consommation impressionnante de 1,4 L/100 km.
La Skoda Superb Combi, quant à elle, offre une multitude de motorisations essence, diesel et hybrides rechargeables, avec une puissance allant jusqu'à 265 ch. Elle peut atteindre une vitesse maximale de 250 km/h et offre une consommation combinée aussi basse que 0,4 L/100 km en mode hybride rechargeable, grâce à son autonomie électrique de 134 km.
En matière d'espace, la Mazda CX-60 propose un coffre de 570 litres, idéal pour les voyages en famille. La Skoda Superb Combi surpasse avec un volume de coffre pouvant atteindre 690 litres, un avantage pour ceux qui privilégient la capacité de chargement.
Les deux véhicules sont équipés de technologies de pointe. La Mazda CX-60 inclut des systèmes de sécurité avancés et des options de conduite semi-autonome. En parallèle, la Skoda Superb Combi se démarque par ses solutions de connectivité et son interface utilisateur intuitive, complétées par des assistances à la conduite innovantes pour une expérience de conduite moderne et sécurisée.
En conclusion, le choix entre la Mazda CX-60 et la Skoda Superb Combi dépendra essentiellement de vos priorités. Si vous recherchez un SUV aux performances dynamiques et à faible consommation, la Mazda CX-60 peut être l'idéal. En revanche, pour ceux qui privilégient l'espace et la sobriété dans un écrin élégant, la Skoda Superb Combi représente un choix de prédilection.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Skoda Superb Combi se montre visiblement moins cher – il démarre à 42 500 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 925 €.
Pour la consommation de carburant, le Skoda Superb Combi consomme de loin moins – avec 1,2 L/100km contre 3,8 L/100km pour le Mazda CX-60. Cela représente environ 2,6 L/100km.
En termes d’autonomie, le Skoda Superb Combi offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 137 km, soit environ 74 km de plus que le Mazda CX-60.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe un peu plus de puissance – 327 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 62 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Superb Combi se montre presque pas plus rapide – avec 5,7 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre nettement plus de couple, avec 550 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Superb Combi est plutôt plus léger – 1 575 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 315 kg.
Du côté du coffre, le Skoda Superb Combi offre un peu plus d’espace – 690 L contre 570 L. L’écart atteint environ 120 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre presque pas plus – 612 kg contre 584 kg. Cela représente environ 28 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Skoda Superb Combi domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
La Skoda Superb Combi impose sa présence avec une silhouette élégante et un coffre généreux qui transforme les corvées en balade sans effort. Idéale pour les acheteurs pragmatiques qui veulent du confort soigné et de la polyvalence discrète, elle mise sur l'efficacité tranquille plutôt que sur le tape-à-l'œil.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
51 400 - 68 200 €
|
Prix
42 500 - 61 500 €
|
|
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Consommation L/100km
1,2 - 7,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
63 km
|
Autonomie Électrique
128 - 137 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
28 - 178 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
|
Poids à vide
1 575 - 1 853 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
510 - 690 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
1 849 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
581 - 612 kg
|
Charge utile
497 - 584 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
200 - 327 CH
|
Puissance (ch)
150 - 265 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
|
Accélération 0-100km/h
5,7 - 9,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
450 - 550 Nm
|
Couple
250 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
147 - 241 kW
|
Puissance (kW)
110 - 195 kW
|
|
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
|
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, G, B
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Skoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España