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Mazda CX-60 vs SEAT Leon comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 29 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou SEAT Leon ?

Mazda CX-60 vs SEAT Leon : les principales différences

Mazda CX-60

4,7 (8 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
détails

SEAT Leon

4,4 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • largement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • considérablement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le SEAT Leon se montre de loin moins cher – il démarre à 29 200 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 22 195 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon consomme largement moins – avec 1,2 L/100km contre 3,8 L/100km pour le Mazda CX-60. Cela représente environ 2,6 L/100km.

En termes d’autonomie, le SEAT Leon offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 133 km, soit environ 70 km de plus que le Mazda CX-60.

Leon

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe un peu plus de puissance – 327 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre visiblement plus rapide – avec 5,8 s, contre 7,7 s pour le SEAT Leon. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre sensiblement plus de couple, avec 550 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 190 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon est considérablement plus léger – 1 344 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 546 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre visiblement plus d’espace – 570 L contre 380 L. L’écart atteint environ 190 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre plutôt plus – 612 kg contre 521 kg. Cela représente environ 91 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 200 €
Leon

SEAT Leon

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 116 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1,2 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique : 133 km
détails

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Mazda CX-60
SEAT Leon

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda CX-60

4.7 (8 Avis)
noter
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

SEAT Leon

La SEAT Leon impose son caractère avec une allure moderne et une tenue de route qui donne envie d'enchaîner les virages sans se sacrifier sur le confort. Pour l'acheteur raisonnable qui aime un brin de fun au quotidien, elle représente un compromis séduisant entre praticité et plaisir de conduite.

détails
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Avis SEAT Leon

4.4 (2 Avis)
noter
FaBio
4 janv. 2026, 21:30:20

Voiture, du point de vue mécanique, assez bien construite, à part le train arrière.
Climatisation efficace, bonne visibilité, tandis que le comportement de la FR associé aux jantes 18" pénalise selon moi le confort ; entrer et sortir peut être gênant, mais une fois à bord les sièges sont très confortables. Le système multimédia est complet avec un écran de belle taille et la connectivité Full Link pour les téléphones ; le GPS de série fait ce qu’il peut, évidemment Maps est supérieur sur tous les plans.
En définitive, une auto amusante/sportive qui jette aussi un œil vers le côté familial grâce à un coffre spacieux et des consommations contenues.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda CX-60
SEAT Leon

Coûts et Consommation
Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
29 200 - 43 300 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
1,2 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
133 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
28 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
1 344 - 1 657 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
270 - 380 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
473 - 521 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
116 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 550 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Mazda
Marque
SEAT
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-60 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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