VS

Mazda CX-60 vs Peugeot 508 comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 52 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Peugeot 508 ?

Mazda CX-60 vs Peugeot 508 : les principales différences

Mazda CX-60

4,5 (9 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • légèrement plus d’autonomie
  • plutôt plus de coffre
détails

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • presque pas plus de puissance
  • significativement plus économe
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda CX-60 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 058 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme significativement moins – avec 1,6 L/100km contre 3,8 L/100km pour le Mazda CX-60. Cela représente environ 2,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Mazda CX-60 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 63 km, soit environ 8 km de plus que le Peugeot 508.

508

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe presque pas plus de puissance – 360 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 33 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre plutôt plus rapide – avec 5,2 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre très légèrement plus de couple, avec 550 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 508 est très légèrement plus léger – 1 811 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 79 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre plutôt plus d’espace – 570 L contre 487 L. L’écart atteint environ 83 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre clairement plus – 612 kg contre 469 kg. Cela représente environ 143 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique 46 - 55 km
détails

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Mazda CX-60
Peugeot 508

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
2022_mazda_cx-60_tr_rw_act_006_highres
2022_mazda_cx-60_tr_rw_act_008_highres
2022_mazda_cx-60_europe_still_010_highres
2022_mazda_cx-60_germany_rw_int_002_highres

Avis Mazda CX-60

4.5 (9 Avis)
noter
andy
31 mai 2026, 10:11:44

Pas vraiment un véhicule fonctionnel. Consommation élevée et problèmes électroniques constants. Les freins sont une blague.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC110
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
PEUGEOT_508PERFO_2009STYP_050

Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda CX-60
Peugeot 508

Coûts et Consommation
Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
52 400 - 71 500 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
487 L
Longueur
-
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 403 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
450 - 550 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Mazda
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-60 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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