Comparez la puissance (327 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (51400 € vs 52400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Peugeot 508 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Mazda CX-60 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 51400 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52400 € . Cela représente une différence d’environ 1058 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 508 se contente de 1.60 L et se montre convaincant plus économe que le Mazda CX-60 (3.80 L). Soit environ 2.20 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le Mazda CX-60 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 63 km, soit environ 8 km de plus que le Peugeot 508.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 508 affiche un avantage minime – 360 CH contre 327 CH. Soit un gain d’environ 33 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 5.80 s pour le Mazda CX-60. Soit environ 0.60 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Mazda CX-60 tire faible plus fort avec 550 Nm contre 520 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 508 est à peine sensible plus léger – 1811 kg contre 1890 kg. L’écart est d’environ 79 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-60 offre quelque peu plus d’espace – 570 L contre 487 L. La différence est d’environ 83 L.
En charge utile, le Mazda CX-60 nettement visible l’emporte – 612 kg contre 469 kg. Soit environ 143 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
51400 - 68200 €
|
Prix
52400 - 71500 €
|
|
Consommation L/100km
3.8 - 5.2 L
|
Consommation L/100km
1.6 - 2 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
63 km
|
Autonomie Électrique
46 - 55 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1890 - 2055 kg
|
Poids à vide
1811 - 1941 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
487 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4750 mm
|
|
Largeur
1890 mm
|
Largeur
1859 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1403 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1537 L
|
|
Charge utile
581 - 612 kg
|
Charge utile
379 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
200 - 327 CH
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
|
Couple
450 - 550 Nm
|
Couple
360 - 520 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
147 - 241 kW
|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
|
|
Cylindrée
2488 - 3283 cm3
|
Cylindrée
1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Peugeot
|
Le Mazda CX-60 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.