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Mazda CX-5 vs Opel Grandland – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Mazda CX-5 ou Opel Grandland s’adapte le mieux à ton style de vie.

Dans le monde des SUV, le Mazda CX-5 et l’Opel Grandland se distinguent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations. Cet article les compare sur divers aspects, notamment la motorisation, le confort, la technologie et l’économie de carburant.

Motorisation et Performances

Le Mazda CX-5 propose une gamme de moteurs comprenant des moteurs à essence MHEV et diesel, avec des puissances variant de 150 à 194 ch. En termes d’accélération, il est performant, atteignant 0 à 100 km/h en seulement 9,2 secondes pour les modèles les plus puissants. Le Grandland, quant à lui, dispose également d’une offre variée, incluant des moteurs à essence, hybrides rechargeables, et électriques. Sa puissance maximale peut atteindre 213 ch, avec des temps d'accélération impressionnants, notamment 7,8 secondes pour la version hybride la plus puissante.

Consommation et Émissions

Concernant la consommation, le CX-5 se situe entre 5,6 et 7,6 L/100 km, avec des émissions de CO2 allant jusqu’à 173 g/km. Le Grandland est plus optimisé en termes d’émissions, notamment grâce à sa version électrique qui affiche 0 g/km. En mode hybride, sa consommation s’élève à seulement 0,8 L/100 km, tout en offrant une autonomie électrique allant jusqu'à 585 km, ce qui en fait un choix judicieux pour les utilisateurs soucieux de l’environnement.

Dimensions et Confort

Le CX-5 mesure 4575 mm de longueur et offre une capacité de coffre de 522 litres, tandis que le Grandland est légèrement plus long, avec 4650 mm et un coffre de 550 litres, offrant ainsi un peu plus d’espace pour les bagages. Les deux véhicules sont conçus pour accueillir confortablement cinq passagers, mais le Grandland propose une plus grande largeur de 1934 mm par rapport aux 1845 mm du CX-5, ce qui pourrait être un atout en termes d’espace intérieur.

Technologies et Innovations

Les deux SUV intègrent des technologies modernes pour améliorer l’expérience de conduite. Le Mazda CX-5 est équipé d’un système d’infodivertissement bien noté et offre des innovations comme le contrôle de traction et le système de sécurité i-ACTIVSENSE. En revanche, l’Opel Grandland met l’accent sur la connectivité, avec des fonctionnalités compatibles avec les dernières applications mobiles et un tableau de bord digital futuriste qui facilite l'interaction avec le conducteur.

Conclusion

En résumé, le choix entre le Mazda CX-5 et l’Opel Grandland dépendra principalement des priorités de chacun. Si la performance et le plaisir de conduire sont des critères décisifs, le CX-5 pourrait s'avérer plus adapté. Cependant, si l’optimisation énergétique et les technologies de pointe sont vos priorités, le Grandland a beaucoup à offrir. Les deux modèles séduisent par leur design et leurs performances, confirmant leur place dans le segment compétitif des SUV.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mazda CX-5 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 36200 €, tandis que le Opel Grandland commence à 38400 €. Cela représente une différence d’environ 2163 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : le Opel Grandland se contente de 2.60 L et se montre significatif plus économe que le Mazda CX-5 (7 L). Soit environ 4.40 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances : Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Opel Grandland affiche un avantage significatif – 325 CH contre 141 CH. Soit un gain d’environ 184 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Grandland est convaincant plus rapide – 6.10 s contre 10.50 s. Soit environ 4.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Opel Grandland fait un peu mieux – 220 km/h contre 195 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.

On note aussi une différence de couple : le Opel Grandland tire clair plus fort avec 509 Nm contre 238 Nm. L’écart est d’environ 271 Nm.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mazda CX-5 est à peine sensible plus léger – 1629 kg contre 1675 kg. L’écart est d’environ 46 kg.

En volume de coffre, le Mazda CX-5 offre minime plus d’espace – 583 L contre 550 L. La différence est d’environ 33 L.

En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-5 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 2019 L, soit environ 374 L de plus que le Opel Grandland.

Notre verdict : Le Opel Grandland s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Dans ce comparatif, le Opel Grandland se montre le plus polyvalent.

Mazda CX-5

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noter

Le Mazda CX-5 est un modèle qui allie élégance et performance, faisant tourner les têtes sur son passage. Grâce à son design raffiné, il offre une expérience de conduite dynamique et agréable. L'intérieur spacieux et confortable est conçu pour maximiser le plaisir des passagers sur chaque trajet.

détails

Opel Grandland

Le nouvel Opel Grandland impressionne par son design moderne et dynamique, qui allie élégance et robustesse. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et sophistiqué offre un confort remarquable, avec des matériaux de haute qualité et des technologies intuitives. Grâce à sa motorisation efficace, il procure une conduite agréable et réactive, adaptée à la fois à la ville et aux longs trajets.

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Mazda CX-5
Opel Grandland
CX-5
Grandland

Coûts et Consommation

Prix
36200 €
Prix
38400 - 60500 €
Consommation L/100km
7 L
Consommation L/100km
2.6 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16.9 - 18 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
82 - 523 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
157 g/km
CO2
0 - 126 g/km
Capacité du réservoir
56 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1629 kg
Poids à vide
1675 - 2325 kg
Capacité du coffre
583 L
Capacité du coffre
485 - 550 L
Longueur
4690 mm
Longueur
4650 mm
Largeur
1860 mm
Largeur
1905 - 1934 mm
Hauteur
1695 mm
Hauteur
1665 mm
Capacité maximale du coffre
2019 L
Capacité maximale du coffre
1580 - 1645 L
Charge utile
-
Charge utile
425 - 568 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
141 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
10.50 s
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.2 s
Vitesse Maximale
195 km/h
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Couple
238 Nm
Couple
230 - 509 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
104 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
2488 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
F
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Mazda
Marque
Opel
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-5 ?

Le Mazda CX-5 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.