Comparez la puissance (186 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 24 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou SEAT Arona ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le segment des SUV compacts, le Mazda CX-30 et le SEAT Arona se démarquent par leurs caractéristiques uniques et leur innovation. Cet article vise à comparer ces deux modèles populaires, en mettant en lumière leurs aspects techniques et les nouveautés qu'ils apportent sur le marché.
Le Mazda CX-30 mesure 4395 mm de long, 1795 mm de large et 1540 mm de haut. Son design élégant et aérodynamique, typique de la philosophie de Mazda, attire l'œil et offre une silhouette moderne. En revanche, le SEAT Arona, plus compact avec ses 4153 mm de long, 1780 mm de large et 1537 mm de haut, semble plus dynamique. Son allure sportive est accentuée par des lignes angulaires et des choix de couleurs audacieux, ce qui en fait un choix attractif pour les jeunes conducteurs.
Le CX-30 propose une gamme de moteurs essence MHEV avec une puissance allant jusqu’à 186 ch. Disponible en transmission manuelle ou automatique, il offre une propulsion à deux ou quatre roues motrices. Les performances sont impressionnantes, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,3 secondes pour le modèle le plus puissant.
De son côté, le SEAT Arona est proposé avec des moteurs à essence allant de 95 à 150 ch. Sa version la plus performante atteint également 0 à 100 km/h en seulement 8,4 secondes. Cependant, il reste limité à un système de traction avant. Les différentes options de transmission, y compris la boîte automatique à double embrayage, donnent à ce modèle une flexibilité appréciable sur la route.
En termes de consommation, le Mazda CX-30 affiche des chiffres allant de 5,7 à 6,6 L/100 km, selon la motorisation choisie. Cela le place dans une classe d'efficacité CO2 de D à E, avec des émissions de 129 à 148 g/km. Le SEAT Arona, en revanche, affiche une consommation légèrement plus basse, variant entre 5,4 et 5,6 L/100 km, avec des émissions respectives de 122 à 128 g/km, et se classe majoritairement dans un classement CO2 de D.
À l'intérieur, le CX-30 mise sur une qualité de finition premium, avec des matériaux de haute qualité et une ergonomie réfléchie. L'espace de chargement est un atout, avec une capacité de 430 L, permettant de transporter facilement les bagages. Les technologies embarquées incluent un écran d'infodivertissement de 8,8 pouces, un système audio de qualité et divers aides à la conduite.
Le SEAT Arona offre aussi un intérieur bien conçu, bien que légèrement moins luxueux que celui du CX-30. Avec un volume de coffre de 400 L, il reste fonctionnel. Le système d'infodivertissement est moderne, avec un écran tactile et des fonctionnalités telles que la connectivité Apple CarPlay et Android Auto, qui sont de série dans de nombreuses versions.
En fin de compte, le choix entre le Mazda CX-30 et le SEAT Arona dépend des priorités de chaque conducteur. Le CX-30 séduit par son élégance, sa finition de qualité et ses performances supérieures, tandis que le SEAT Arona offre une option plus abordable, tout en couplant fonctionnalité et dynamisme. Que vous soyez à la recherche d'un SUV familial ou d'un compagnon de route énergique, ces deux modèles ont beaucoup à offrir sur le marché compétitif des SUV compacts.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le SEAT Arona se montre sensiblement moins cher – il démarre à 24 400 € , tandis que le Mazda CX-30 commence à 29 700 € . Cela représente une différence d’environ 5 335 €.
Pour la consommation de carburant, le SEAT Arona consomme très légèrement moins – avec 5,3 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 0,4 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-30 développe plutôt plus de puissance – 186 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 36 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 8,3 s.
On observe également un écart de couple : le SEAT Arona délivre à peine plus de couple, avec 250 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le SEAT Arona est sensiblement plus léger – 1 188 kg contre 1 455 kg. L’écart atteint environ 267 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-30 offre marginalement plus d’espace – 430 L contre 400 L. L’écart atteint environ 30 L.
Concernant la charge utile, le SEAT Arona offre à peine plus – 522 kg contre 496 kg. Cela représente environ 26 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-30 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.
détails
L'Arona joue la carte du crossover citadin avec assurance, offrant une silhouette dynamique et une prise en main qui rassure au quotidien. Pratique, bien équipée et sans prétention, elle séduira ceux qui veulent du style et du confort sans se prendre la tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29 700 - 43 300 €
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Prix
24 400 - 35 800 €
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Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
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Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
129 - 148 g/km
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CO2
120 - 132 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
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Poids à vide
1 188 - 1 268 kg
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Capacité du coffre
422 - 430 L
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Capacité du coffre
400 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 795 mm
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Largeur
1 780 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
458 - 496 kg
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Charge utile
502 - 522 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 11,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
238 - 240 Nm
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Couple
175 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
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Cylindrée
999 - 1 498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Mazda
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Marque
SEAT
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France
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