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Mazda CX-30 vs CUPRA Formentor comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 390 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 41 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou CUPRA Formentor ?

Mazda CX-30 vs CUPRA Formentor : les principales différences

Mazda CX-30

4,5 (6 Avis)
noter
  • nettement moins cher
détails

CUPRA Formentor

4,9 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre nettement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le CUPRA Formentor commence à 41 500 € . Cela représente une différence d’environ 11 773 €.

Pour la consommation de carburant, le CUPRA Formentor consomme considérablement moins – avec 1,4 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 4,3 L/100km.

Formentor

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le CUPRA Formentor développe significativement plus de puissance390 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 204 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le CUPRA Formentor se montre largement plus rapide – avec 4,2 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 4,1 s.

On observe également un écart de couple : le CUPRA Formentor délivre largement plus de couple, avec 480 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le CUPRA Formentor est presque pas plus léger – 1 434 kg contre 1 455 kg. L’écart atteint environ 21 kg.

Du côté du coffre, le CUPRA Formentor offre très légèrement plus d’espace – 450 L contre 430 L. L’écart atteint environ 20 L.

Concernant la charge utile, le CUPRA Formentor offre à peine plus – 526 kg contre 496 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Formentor est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 500 €
Formentor

CUPRA Formentor

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 390 CH
  • Consommation L/100km : 1,4 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 117 - 126 km
Mazda CX-30
CUPRA Formentor

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails

CUPRA Formentor

La CUPRA Formentor impose sa personnalité avec un style affirmé et une silhouette dynamique, trouvant le juste équilibre entre crossover pratique et caractère sportif. À bord, elle mise sur des finitions soignées et une tenue de route engageante, idéale pour qui cherche plaisir de conduite sans renoncer au confort quotidien.

détails
Mazda CX-30
CUPRA Formentor

Coûts et Consommation

Prix
29 700 - 43 300 €
Prix
41 500 - 73 600 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
1,4 - 10,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
117 - 126 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
32 - 229 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
1 434 - 1 742 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
345 - 450 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 839 - 1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
439 - 526 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
150 - 390 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
4,2 - 9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
250 - 480 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 5
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
110 - 287 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 498 - 2 480 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
G, E, D, F, B
Marque
Mazda
Marque
CUPRA
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.