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Mazda 3 Sedan vs Renault Rafale comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (29 900 € vs 44 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Sedan ou Renault Rafale ?

Mazda 3 Sedan vs Renault Rafale : les principales différences

Mazda 3 Sedan

4,7 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • visiblement plus léger
détails

Renault Rafale

4,8 (11 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Sedan

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda 3 Sedan se montre considérablement moins cher – il démarre à 29 900 € , tandis que le Renault Rafale commence à 44 400 € . Cela représente une différence d’environ 14 430 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Rafale consomme considérablement moins – avec 2 L/100km contre 5,5 L/100km pour le Mazda 3 Sedan. Cela représente environ 3,5 L/100km.

Rafale

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Rafale développe nettement plus de puissance – 300 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 114 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Rafale se montre clairement plus rapide – avec 6,4 s, contre 8,1 s pour le Mazda 3 Sedan. L’écart est d’environ 1,7 s.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda 3 Sedan est visiblement plus léger – 1 417 kg contre 1 734 kg. L’écart atteint environ 317 kg.

Du côté du coffre, le Renault Rafale offre clairement plus d’espace – 627 L contre 450 L. L’écart atteint environ 177 L.

Concernant la charge utile, le Mazda 3 Sedan offre quelque peu plus – 501 kg contre 444 kg. Cela représente environ 57 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Rafale est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 400 €
Rafale

Renault Rafale

  • Type de moteur Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 200 - 300 CH
  • Consommation L/100km 2 - 5 L/100km
  • Autonomie Électrique 97 km
détails

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Mazda 3 Sedan
Renault Rafale

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda 3 Sedan

La Mazda 3 berline séduit par ses lignes ciselées et un intérieur à la fois raffiné et accueillant, qui fait oublier qu'on roule dans une compacte. Agréable à conduire et étonnamment vivante, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs de pilotage sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda 3 Sedan

4.7 (1 Avis)
noter

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Renault Rafale

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails
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Avis Renault Rafale

4.8 (11 Avis)
noter
Wiktor
4 juil. 2026, 13:09:04

Confortable, rapide, solidement construit, moderne, élégant, tout le monde se retourne pour le regarder !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
andy
19 juin 2026, 12:58:24

Excellent rapport qualité-prix pour une voiture très bien équipée.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Low Budget Urus
4 mai 2026, 18:28:11

Assez bonne, efficace et très séduisante : une familiale hyper-hybride....

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
PILI
18 févr. 2026, 08:48:58

Tres bonne voiture réactive souple comfortable et de consommation raisonnable
Pas tout a fait au niveau premium germanique sur le filtrage des bruits mais tres proche...Chassis exceptionnel

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Yann
19 janv. 2026, 09:00:08

très agréable à conduire et économique

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda 3 Sedan
Renault Rafale

Coûts et Consommation
Prix
29 900 - 40 800 €
Prix
44 400 - 58 500 €
Consommation L/100km
5,5 - 6 L/100km
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
123 - 137 g/km
CO2
43 - 108 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 417 - 1 468 kg
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
539 - 627 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 886 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
482 - 501 kg
Charge utile
415 - 444 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
8,1 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Mazda
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda 3 Sedan ?

Le Mazda 3 Sedan est proposé avec Traction Avant.

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