Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Maxus Mifa 9 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 69600 €, tandis que le NIO EL8 commence à 83600 €. Cela représente une différence d’environ 14027 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au NIO EL8 : avec 21.20 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Maxus Mifa 9 (21.30 kWh). L’écart est d’environ 0.10 kWh.
En matière d’autonomie, le NIO EL8 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 510 km, soit environ 70 km de plus que le Maxus Mifa 9.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le NIO EL8 affiche un avantage significatif – 653 CH contre 245 CH. Soit un gain d’environ 408 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO EL8 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 8.90 s pour le Maxus Mifa 9. Soit environ 4.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le NIO EL8 fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Maxus Mifa 9 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO EL8 tire clair plus fort avec 850 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 500 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Maxus Mifa 9 offre quelque peu plus de places – 7 contre 6.
En poids à vide, le Maxus Mifa 9 est presque imperceptible plus léger – 2385 kg contre 2613 kg. L’écart est d’environ 228 kg.
En volume de coffre, le Maxus Mifa 9 offre clair plus d’espace – 466 L contre 265 L. La différence est d’environ 201 L.
En capacité de chargement maximale, le Maxus Mifa 9 s’en sort significatif mieux – jusqu’à 2017 L, soit environ 1207 L de plus que le NIO EL8.
En charge utile, le Maxus Mifa 9 faible l’emporte – 615 kg contre 577 kg. Soit environ 38 kg de différence.
Le NIO EL8 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le NIO EL8 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Maxus Mifa 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette généreuse et un intérieur pensé pour la vie de famille moderne, où confort et modularité prennent le pas sur le superflu. Pour qui cherche un grand véhicule électrique pratique et bien équipé, la Mifa 9 s'impose comme une option sérieuse — son calme à bord pourrait presque vous faire oublier que vous pilotez un vaisseau familial.
détailsLe NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
69600 - 83700 €
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Prix
83600 - 106800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
21.3 - 21.8 kWh
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Consommation kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Autonomie Électrique
430 - 440 km
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Autonomie Électrique
390 - 510 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Monospace
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
6
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2385 - 2610 kg
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Poids à vide
2613 - 2633 kg
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Capacité du coffre
466 L
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Capacité du coffre
265 L
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Longueur
5270 mm
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Longueur
5099 mm
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Largeur
2000 mm
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Largeur
1989 mm
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Hauteur
1840 mm
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Hauteur
1750 mm
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Capacité maximale du coffre
2017 L
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Capacité maximale du coffre
810 L
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Charge utile
485 - 615 kg
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Charge utile
557 - 577 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
245 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
8.9 - 9.2 s
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Accélération 0-100km/h
4.10 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
350 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
180 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Maxus
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Marque
NIO
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Le Maxus Mifa 9 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.