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Maxus Deliver 9 vs Toyota Proace Bus comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (45 600 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus Deliver 9 ou Toyota Proace Bus ?

Maxus Deliver 9 vs Toyota Proace Bus : les principales différences

Maxus Deliver 9

  • plutôt plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
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Toyota Proace Bus

  • sensiblement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • marginalement plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Deliver 9

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre sensiblement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Maxus Deliver 9 commence à 45 600 € . Cela représente une différence d’environ 8 453 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Bus consomme sensiblement moins – avec 6,5 L/100km contre 8,8 L/100km pour le Maxus Deliver 9. Cela représente environ 2,3 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Toyota Proace Bus se montre marginalement plus efficient – avec 24,2 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Maxus Deliver 9. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Maxus Deliver 9 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 358 km, soit environ 15 km de plus que le Toyota Proace Bus.

Proace Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maxus Deliver 9 développe plutôt plus de puissance204 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 24 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Proace Bus se montre sensiblement plus rapide – avec 13,3 s, contre 16 s pour le Maxus Deliver 9. L’écart est d’environ 2,7 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre marginalement plus de couple, avec 400 Nm contre 375 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 7.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est visiblement plus léger – 1 835 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 525 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre presque pas plus – 1 265 kg contre 1 140 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 100 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,5 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 218 - 343 km
Maxus Deliver 9
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Maxus Deliver 9

Le Maxus Deliver 9 s'impose comme un utilitaire généreux et bien pensé, avec une cabine confortable et des aménagements pratiques qui facilitent le quotidien des professionnels. Sur la route il se montre posé et facile à vivre, un choix malin pour artisans et gestionnaires de flotte qui veulent de la polyvalence sans prise de tête.

détails

Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

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Maxus Deliver 9
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation

Prix
45 600 - 70 800 €
Prix
37 100 - 67 200 €
Consommation L/100km
8,8 L/100km
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
287 - 358 km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 231 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 7
Sièges
5 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 360 - 2 770 kg
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 062 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
730 - 1 140 kg
Charge utile
825 - 1 265 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
148 - 204 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
16 - 19 s
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 375 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
108 - 150 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
1 996 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2 022 - 2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Maxus
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.