VS

Lotus Eletre vs BMW iX comparatif

Comparez la puissance (918 CH vs 659 CH), le coffre et le prix (100 800 € vs 84 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou BMW iX ?

Lotus Eletre vs BMW iX : les principales différences

Lotus Eletre

  • sensiblement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre

BMW iX

3,9 (1 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • clairement plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • marginalement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Eletre

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW iX se montre quelque peu moins cher – il démarre à 84 200 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 16 629 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX se montre clairement plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 22,5 kWh/100km pour le Lotus Eletre. L’écart atteint environ 4,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 131 km de plus que le Lotus Eletre.

iX

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe sensiblement plus de puissance – 918 CH contre 659 CH. L’écart atteint environ 259 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre visiblement plus rapide – avec 3 s, contre 3,8 s pour le BMW iX. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre très légèrement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 985 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Eletre

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW iX est marginalement plus léger – 2 525 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 40 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre nettement plus d’espace – 688 L contre 500 L. L’écart atteint environ 188 L.

Concernant la charge utile, le BMW iX offre légèrement plus – 575 kg contre 485 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km : 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 450 - 570 km
détails

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Lotus Eletre
BMW iX

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails
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Avis Lotus Eletre

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BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails
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Avis BMW iX

3.9 (1 Avis)
noter
Massimiliano La Vignma
5 févr. 2026, 13:42:39

Innovante, avec de grands espaces intérieurs au détriment du coffre. J’ai un M60 ; grande accélération et elle se recharge très bien, surtout sur autoroute.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Lotus Eletre
BMW iX

Coûts et Consommation
Prix
100 800 - 162 300 €
Prix
84 200 - 127 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Capacité de la Batterie
109 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
Capacité du coffre
688 L
Capacité du coffre
500 L
Longueur
5 103 mm
Longueur
-
Largeur
2 060 mm
Largeur
1 970 mm
Hauteur
1 630 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 485 kg
Charge utile
505 - 575 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
710 - 985 Nm
Couple
700 - 1 015 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lotus
Marque
BMW
Quelles solutions d’entraînement pour le Lotus Eletre ?

Le Lotus Eletre est disponible en Traction Intégrale.

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