Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lexus LC Convertible vs Polestar 2 comparatif
Comparez la puissance (464 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (138 100 € vs 53 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LC Convertible ou Polestar 2 ?
Lexus LC Convertible vs Polestar 2 : les principales différences
LC Convertible
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Polestar 2 se montre de loin moins cher – il démarre à 53 100 € , tandis que le Lexus LC Convertible commence à 138 100 € . Cela représente une différence d’environ 84 918 €.
2
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe à peine plus de puissance – 476 CH contre 464 CH. L’écart atteint environ 12 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre très légèrement plus rapide – avec 4,2 s, contre 4,6 s pour le Lexus LC Convertible. L’écart est d’environ 0,4 s.
En vitesse maximale, le Lexus LC Convertible se montre visiblement plus rapide – il atteint 270 km/h, tandis que le Polestar 2 se limite à 205 km/h. L’écart atteint environ 65 km/h.
On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre nettement plus de couple, avec 740 Nm contre 530 Nm. La différence atteint environ 210 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Polestar 2 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Polestar 2 est à peine plus léger – 2 069 kg contre 2 110 kg. L’écart atteint environ 41 kg.
Du côté du coffre, le Polestar 2 offre de loin plus d’espace – 405 L contre 149 L. L’écart atteint environ 256 L.
Concernant la charge utile, le Polestar 2 offre quelque peu plus – 421 kg contre 340 kg. Cela représente environ 81 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 100 €
Polestar 2
Lexus LC Convertible
Polestar 2
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Lexus LC Convertible
Le Lexus LC Cabriolet transforme chaque trajet en une mise en scène élégante, avec une silhouette sculpturale et un habitacle cossu qui invite à la découverte. Son tempérament mêle douceur et caractère, idéal pour l'acheteur qui veut du grand tourisme chic sans se prendre au sérieux — et qui aime bien créer des envies sur son passage.
détails
Polestar 2
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails
Lexus LC Convertible
Polestar 2
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
138 100 - 142 700 €
|
Prix
53 100 - 67 600 €
|
|
Consommation L/100km
11,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
568 - 659 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
|
|
CO2
275 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
82 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
2
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 110 kg
|
Poids à vide
2 069 - 2 188 kg
|
|
Capacité du coffre
149 L
|
Capacité du coffre
405 L
|
|
Longueur
4 770 mm
|
Longueur
4 606 mm
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
1 350 mm
|
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 095 L
|
|
Charge utile
340 kg
|
Charge utile
412 - 421 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
464 CH
|
Puissance (ch)
299 - 476 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,6 s
|
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,2 s
|
|
Vitesse Maximale
270 km/h
|
Vitesse Maximale
205 km/h
|
|
Couple
530 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
341 kW
|
Puissance (kW)
220 - 350 kW
|
|
Cylindrée
4 969 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Lexus
|
Marque
Polestar
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.