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Land Rover Discovery Sport vs Land Rover Defender – Différences & prix comparés
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Land Rover Discovery Sport ou Land Rover Defender s’adapte le mieux à ton style de vie.
Discovery Sport
@ media.landrover.com
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Land Rover Discovery Sport bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 56400 €, tandis que le Land Rover Defender commence à 74000 €. Cela représente une différence d’environ 17660 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Land Rover Discovery Sport se contente de 4.20 L et se montre net plus économe que le Land Rover Defender (6 L). Soit environ 1.80 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Land Rover Discovery Sport s’en sort un peu mieux : jusqu’à 58 km, soit environ 10 km de plus que le Land Rover Defender.
Defender
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Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Land Rover Defender affiche un avantage significatif – 635 CH contre 269 CH. Soit un gain d’environ 366 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Defender est net plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 7.40 s pour le Land Rover Discovery Sport. Soit environ 3.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Land Rover Defender fait modérément mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Land Rover Discovery Sport plafonne à 209 km/h. L’écart est d’environ 41 km/h.
On note aussi une différence de couple : Land Rover Defender tire perceptible plus fort avec 750 Nm contre 540 Nm. L’écart est d’environ 210 Nm.
Discovery Sport
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Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Land Rover Defender offre clair plus de places – 8 contre 5.
En poids à vide, le Land Rover Discovery Sport est quelque peu plus léger – 1949 kg contre 2300 kg. L’écart est d’environ 351 kg.
En volume de coffre, le Land Rover Defender offre minime plus d’espace – 786 L contre 780 L. La différence est d’environ 6 L.
En capacité de chargement maximale, le Land Rover Defender s’en sort clair mieux – jusqu’à 2078 L, soit environ 504 L de plus que le Land Rover Discovery Sport.
En charge utile, le Land Rover Defender clair l’emporte – 819 kg contre 641 kg. Soit environ 178 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Land Rover Defender s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Land Rover Defender est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 74 000 €
Land Rover Defender
Land Rover Discovery Sport
Le Discovery Sport séduit par son allure robuste et sophistiquée, prêt à avaler la ville aussi bien que les chemins boueux. À l’intérieur, il mise sur une modularité confortable et une position de conduite dominante, idéal pour les familles qui veulent un mélange d’élégance britannique et de praticité sans se prendre trop au sérieux.
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Land Rover Defender
Le Defender incarne l'allure brute d'un tout‑terrain moderne, prêt à avaler la ville comme les chemins les plus rudes sans fausse modestie. À bord, son intérieur mêle finitions soignées et caractère robuste, parfait pour l'aventurier urbain qui n'a pas peur de salir ses chaussures.
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Land Rover Discovery Sport
Land Rover Defender
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56400 - 77200 €
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Prix
74000 - 217600 €
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Consommation L/100km
4.2 - 7.1 L
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Consommation L/100km
6 - 14.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
58 km
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Autonomie Électrique
48 km
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Capacité de la Batterie
12 kWh
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Capacité de la Batterie
15.40 kWh
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CO2
95 - 187 g/km
|
CO2
135 - 324 g/km
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Capacité du réservoir
58 - 65 L
|
Capacité du réservoir
89 - 91 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Sièges
5
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Sièges
2 - 8
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Portes
5
|
Portes
3 - 5
|
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Poids à vide
1949 - 2168 kg
|
Poids à vide
2300 - 2745 kg
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Capacité du coffre
780 L
|
Capacité du coffre
293 - 786 L
|
|
Longueur
4597 mm
|
Longueur
4323 - 5358 mm
|
|
Largeur
1894 mm
|
Largeur
2008 mm
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|
Hauteur
1727 mm
|
Hauteur
1967 - 1995 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1574 L
|
Capacité maximale du coffre
1263 - 2078 L
|
|
Charge utile
582 - 641 kg
|
Charge utile
494 - 819 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
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Puissance (ch)
163 - 269 CH
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Puissance (ch)
200 - 635 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 10.2 s
|
Accélération 0-100km/h
4 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
190 - 209 km/h
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Vitesse Maximale
175 - 250 km/h
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Couple
380 - 540 Nm
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Couple
500 - 750 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4 - 8
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Puissance (kW)
120 - 198 kW
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Puissance (kW)
147 - 467 kW
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Cylindrée
1498 - 1998 cm3
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Cylindrée
1997 - 5000 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Classe d’Efficacité CO2
G, D
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Marque
Land Rover
|
Marque
Land Rover
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Quelles solutions d’entraînement pour le Land Rover Discovery Sport ?
Le Land Rover Discovery Sport est disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.