@ Kia Corporation
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

Kia XCeed vs Skoda Kodiaq – Quel modèle convainc au quotidien ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Kia XCeed ou Skoda Kodiaq s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

XCeed @ Kia Corporation

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Kia XCeed bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 27600 €, tandis que le Skoda Kodiaq commence à 43500 €. Cela représente une différence d’environ 15871 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Kodiaq se contente de 0.40 L et se montre clair plus économe que le Kia XCeed (6.40 L). Soit environ 6 L de différence tous les 100 km.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Skoda Kodiaq affiche un avantage perceptible265 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 85 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Kodiaq est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6.30 s, contre 8.50 s pour le Kia XCeed. Soit environ 2.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Kodiaq fait minime mieux – il atteint 231 km/h, tandis que le Kia XCeed plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 21 km/h.

On note aussi une différence de couple : Skoda Kodiaq tire remarquable plus fort avec 400 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 135 Nm.

XCeed @ Kia Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia XCeed est perceptible plus léger – 1351 kg contre 1684 kg. L’écart est d’environ 333 kg.

En volume de coffre, le Skoda Kodiaq offre convaincant plus d’espace – 910 L contre 426 L. La différence est d’environ 484 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Kodiaq s’en sort clair mieux – jusqu’à 2105 L, soit environ 727 L de plus que le Kia XCeed.

En charge utile, le Skoda Kodiaq modérément l’emporte – 563 kg contre 479 kg. Soit environ 84 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Skoda Kodiaq s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Kodiaq est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 43 500 €
Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Kodiaq

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 265 CH
  • Consommation L/100km : 0.4 - 8.2 L
  • Autonomie Électrique : 113 - 123 km

Kia XCeed

La Kia XCeed adopte le style crossover avec panache tout en conservant l'agrément de conduite d'une compacte bien née. Pratique, bien équipée et suffisamment vive pour dynamiser les trajets quotidiens, elle s'adresse à ceux qui veulent du caractère sans se compliquer la vie — une vraie copine de ville qui sait aussi partir à l'aventure.

détails

Skoda Kodiaq

5 (1)
noter

Le Skoda Kodiaq mise tout sur la praticité et l'habitabilité, avec des rangements bien pensés et une présentation robuste qui rassure au quotidien. Sur la route il se montre discret et confortable, l'allié parfait pour les familles qui veulent de l'espace sans extravagance.

détails
Kia XCeed
Skoda Kodiaq
XCeed @ Kia Corporation
Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation

Prix
27600 - 39600 €
Prix
43500 - 60600 €
Consommation L/100km
6.4 - 6.8 L
Consommation L/100km
0.4 - 8.2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
113 - 123 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
144 - 155 g/km
CO2
9 - 186 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
45 - 58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1351 - 1419 kg
Poids à vide
1684 - 1970 kg
Capacité du coffre
426 L
Capacité du coffre
745 - 910 L
Longueur
4395 mm
Longueur
4758 - 4761 mm
Largeur
1826 mm
Largeur
1864 mm
Hauteur
1483 - 1495 mm
Hauteur
1663 - 1683 mm
Capacité maximale du coffre
1378 L
Capacité maximale du coffre
1945 - 2105 L
Charge utile
471 - 479 kg
Charge utile
460 - 563 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 180 CH
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
8.5 - 11.7 s
Accélération 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
Vitesse Maximale
182 - 210 km/h
Vitesse Maximale
205 - 231 km/h
Couple
200 - 265 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 132 kW
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Cylindrée
998 - 1598 cm3
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
B, F, G, E
Marque
Kia
Marque
Skoda
Le Kia XCeed est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Kia XCeed est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.