Comparez la puissance (115 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (24 000 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Stonic ou TYN-e TX1-e ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre très légèrement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Kia Stonic commence à 24 000 € . Cela représente une différence d’environ 2 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Kia Stonic développe considérablement plus de puissance – 115 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 74 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Kia Stonic délivre nettement plus de couple, avec 200 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Kia Stonic propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est clairement plus léger – 930 kg contre 1 205 kg. L’écart atteint environ 275 kg.
Concernant la charge utile, le TYN-e TX1-e offre clairement plus – 620 kg contre 445 kg. Cela représente environ 175 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia Stonic surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Kia Stonic est un petit SUV polyvalent qui combine un style moderne et une grande praticité pour la vie urbaine. Son habitacle bien agencé et sa conduite rassurante en font une option attrayante pour ceux qui veulent une voiture compacte et agréable au quotidien.
détailsLa TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24 000 - 31 600 €
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Prix
24 000 €
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Consommation L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
135 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
126 - 128 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 205 - 1 270 kg
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Poids à vide
930 kg
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Capacité du coffre
352 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 760 mm
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Largeur
1 465 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
440 - 445 kg
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Charge utile
620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
100 - 115 CH
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Puissance (ch)
41 CH
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Accélération 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
172 - 200 Nm
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Couple
120 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
74 - 85 kW
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Puissance (kW)
30 kW
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Cylindrée
998 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Kia
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Marque
TYN-e
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