En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Kia Stonic bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 23800 €, tandis que le Opel Grandland commence à 38400 €. Cela représente une différence d’environ 14538 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Grandland se contente de 2.60 L et se montre net plus économe que le Kia Stonic (5.60 L). Soit environ 3 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Opel Grandland affiche un avantage clair – 325 CH contre 115 CH. Soit un gain d’environ 210 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Grandland est net plus rapide – il réalise le sprint en 6.10 s, contre 10.70 s pour le Kia Stonic. Soit environ 4.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Grandland fait légèrement mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Kia Stonic plafonne à 182 km/h. L’écart est d’environ 38 km/h.
On note aussi une différence de couple : Opel Grandland tire clair plus fort avec 509 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 309 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Kia Stonic est perceptible plus léger – 1205 kg contre 1675 kg. L’écart est d’environ 470 kg.
En volume de coffre, le Opel Grandland offre remarquable plus d’espace – 550 L contre 352 L. La différence est d’environ 198 L.
En capacité de chargement maximale, le Opel Grandland s’en sort clair mieux – jusqu’à 1645 L, soit environ 490 L de plus que le Kia Stonic.
En charge utile, le Opel Grandland quelque peu l’emporte – 495 kg contre 445 kg. Soit environ 50 kg de différence.
Au final, le Opel Grandland se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Kia Stonic se présente comme un crossover urbain au style affirmé, idéal pour ceux qui cherchent une voiture pratique et personnalisable sans se compliquer la vie. Malin et facile à vivre, il se faufile en ville avec assurance et ajoute une dose de caractère qui fera sourire l'acheteur sensible au style.
détailsLe Grandland joue la carte de la polyvalence avec une silhouette musclée et un habitacle soigné, parfait pour qui cherche un crossover pratique sans extravagance. Sur la route il se montre rassurant et confortable, et côté budget il sait se faire raisonnable — une option sérieuse pour les familles qui veulent du quotidien sans prise de tête.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
23800 - 31300 €
|
Prix
38400 - 60500 €
|
|
Consommation L/100km
5.6 - 5.9 L
|
Consommation L/100km
2.6 - 5.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
82 - 694 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
127 - 133 g/km
|
CO2
0 - 126 g/km
|
|
Capacité du réservoir
45 L
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1205 - 1270 kg
|
Poids à vide
1675 - 2325 kg
|
|
Capacité du coffre
352 L
|
Capacité du coffre
485 - 550 L
|
|
Longueur
4165 mm
|
Longueur
4650 mm
|
|
Largeur
1760 mm
|
Largeur
1905 - 1934 mm
|
|
Hauteur
1520 mm
|
Hauteur
1665 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1155 L
|
Capacité maximale du coffre
1580 - 1645 L
|
|
Charge utile
440 - 445 kg
|
Charge utile
425 - 495 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
100 - 115 CH
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10.7 - 12.1 s
|
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.2 s
|
|
Vitesse Maximale
179 - 182 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
|
Couple
172 - 200 Nm
|
Couple
230 - 509 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
74 - 85 kW
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
|
Cylindrée
998 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Opel
|
Le Kia Stonic est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.