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Kia PV5 vs Toyota C-HR+ comparatif
Comparez la puissance (163 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (38600 € vs 42300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia PV5 ou Toyota C-HR+ ?
PV5
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Kia PV5 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 38600 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42300 € . Cela représente une différence d’environ 3731 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota C-HR+ : avec 13.40 kWh / 100 km, il se montre net plus efficient que le Kia PV5 (19 kWh). L’écart est d’environ 5.60 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota C-HR+ s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 607 km, soit environ 191 km de plus que le Kia PV5.
C-HR+
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR+ affiche un avantage convaincant – 343 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 180 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 10.60 s pour le Kia PV5. Soit environ 5.40 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Toyota C-HR+ tire nettement visible plus fort avec 338 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 88 Nm.
PV5
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota C-HR+ est presque imperceptible plus léger – 1810 kg contre 1860 kg. L’écart est d’environ 50 kg.
En volume de coffre, le Kia PV5 offre net plus d’espace – 1330 L contre 416 L. La différence est d’environ 914 L.
En charge utile, le Kia PV5 un peu l’emporte – 790 kg contre 655 kg. Soit environ 135 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Kia PV5
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 42 300 €
Toyota C-HR+
Kia PV5
La Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.
détails
Toyota C-HR+
La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détails
Kia PV5
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
38600 - 45800 €
|
Prix
42300 - 54400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
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|
Autonomie Électrique
295 - 416 km
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
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Poids à vide
1860 - 2145 kg
|
Poids à vide
1810 - 2010 kg
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|
Capacité du coffre
1330 L
|
Capacité du coffre
416 L
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Longueur
-
|
Longueur
-
|
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Largeur
1895 mm
|
Largeur
1870 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
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Charge utile
455 - 790 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
121 - 163 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.2 s
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
89 - 120 kW
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Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Toyota
|
Le Kia PV5 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Kia PV5 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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