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Kia Picanto vs Mazda CX-60 comparatif
Comparez la puissance (68 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (17 700 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Picanto ou Mazda CX-60 ?
Kia Picanto vs Mazda CX-60 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Picanto
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Kia Picanto se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 700 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 33 641 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme largement moins – avec 3,8 L/100km contre 5,5 L/100km pour le Kia Picanto. Cela représente environ 1,7 L/100km.
CX-60
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe largement plus de puissance – 327 CH contre 68 CH. L’écart atteint environ 259 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre largement plus rapide – avec 5,8 s, contre 14,6 s pour le Kia Picanto. L’écart est d’environ 8,8 s.
On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre largement plus de couple, avec 550 Nm contre 96 Nm. La différence atteint environ 454 Nm.
Picanto
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia Picanto est de loin plus léger – 1 124 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 766 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre de loin plus d’espace – 570 L contre 255 L. L’écart atteint environ 315 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre considérablement plus – 612 kg contre 332 kg. Cela représente environ 280 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 51 400 €
Mazda CX-60
Kia Picanto
Mazda CX-60
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Kia Picanto
Petite mais maligne, la Picanto se faufile en ville avec une agilité surprenante et un look malicieux qui attire les regards. Pratique, économique et étonnamment bien finie, elle offre du pep au quotidien sans se prendre au sérieux — parfait pour qui veut du plaisir sans complications.
détails
Mazda CX-60
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Kia Picanto
Mazda CX-60
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
17 700 - 22 900 €
|
Prix
51 400 - 68 200 €
|
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Consommation L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
|
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
63 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
126 - 134 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 124 - 1 131 kg
|
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
|
|
Capacité du coffre
255 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 595 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
253 - 332 kg
|
Charge utile
581 - 612 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride rechargeable, Hybride léger diesel
|
|
Transmission
Manuelle, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
68 CH
|
Puissance (ch)
200 - 327 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
14,6 - 17,2 s
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
96 Nm
|
Couple
450 - 550 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
50 kW
|
Puissance (kW)
147 - 241 kW
|
|
Cylindrée
998 cm3
|
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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