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Kia Niro vs Ford Puma comparatif

Comparez la puissance (138 CH vs 168 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Niro ou Ford Puma ?

Kia Niro vs Ford Puma : les principales différences

Kia Niro

4,5 (2 Avis)
noter
  • nettement plus économe

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Niro

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Puma se montre clairement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Kia Niro commence à 34 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 141 €.

Pour la consommation de carburant, le Kia Niro consomme nettement moins – avec 4,5 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Ford Puma. Cela représente environ 0,9 L/100km.

Puma

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Puma développe quelque peu plus de puissance168 CH contre 138 CH. L’écart atteint environ 30 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre de loin plus rapide – avec 7,4 s, contre 11,1 s pour le Kia Niro. L’écart est d’environ 3,7 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Puma délivre marginalement plus de couple, avec 290 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.

Niro

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est un peu plus léger – 1 316 kg contre 1 474 kg. L’écart atteint environ 158 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre presque pas plus – 469 kg contre 466 kg. Cela représente environ 3 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 13 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 404 - 417 km
Kia Niro
Ford Puma

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Kia Niro

Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.

détails

Ford Puma

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails
Kia Niro
Ford Puma

Coûts et Consommation

Prix
34 300 - 39 700 €
Prix
28 100 - 42 800 €
Consommation L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
102 - 111 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 474 kg
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 825 mm
Largeur
1 805 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
466 kg
Charge utile
367 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
138 CH
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Accélération 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
265 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
102 kW
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Cylindrée
1 580 cm3
Cylindrée
999 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Marque
Kia
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.