VS

Kia K4 vs Renault Symbioz comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 29 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia K4 ou Renault Symbioz ?

Kia K4 vs Renault Symbioz : les principales différences

Kia K4

4,4 (6 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
détails

Renault Symbioz

4,8 (5 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • nettement plus économe
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

K4

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Symbioz se montre à peine moins cher – il démarre à 29 000 € , tandis que le Kia K4 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 90 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Symbioz consomme nettement moins – avec 4,5 L/100km contre 5,8 L/100km pour le Kia K4. Cela représente environ 1,3 L/100km.

Symbioz

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Kia K4 développe un peu plus de puissance – 180 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 22 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia K4 se montre presque pas plus rapide – avec 8,4 s, contre 9,1 s pour le Renault Symbioz. L’écart est d’environ 0,7 s.

Le couple est identique sur les deux modèles – 265 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Symbioz est très légèrement plus léger – 1 359 kg contre 1 415 kg. L’écart atteint environ 56 kg.

Du côté du coffre, le Kia K4 offre marginalement plus d’espace – 604 L contre 576 L. L’écart atteint environ 28 L.

Concernant la charge utile, le Renault Symbioz offre presque pas plus – 459 kg contre 455 kg. Cela représente environ 4 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Symbioz se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 000 €
Symbioz

Renault Symbioz

  • Type de moteur Hybride Complet, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 140 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,5 - 6 L/100km
détails

Souvent également comparé

Renault Arkana
Renault Symbioz
VS
L'Arkana et la Symbioz représentent deux visions très différentes chez Renault : l'Arkana est un SUV coupé compact prêt pour la route aujourd'hui, la Symbioz est un concept-car prospectif illustrant la mobilité de demain. Voyons concrètement leurs forces et leurs limites pour identifier lequel …
Renault Symbioz
Renault Scénic
VS
Sur le ring Renault, la Symbioz et le Scénic ne jouent pas dans la même catégorie : la Symbioz, concept-car futuriste, propose une vision électrique et autonome de la mobilité tandis que le Scénic reste l'ovni pratique des familles, fiable et polyvalent. Pour l'acheteur pragmatique, le Scénic …
Kia K4
Renault Symbioz

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Kia K4

La Kia K4 débarque avec un look affûté et une attitude sûre d’elle, offrant un habitacle soigné, pratique et plus cossu qu’on ne l’imagine à ce niveau de gamme. Elle vise clairement ceux qui veulent du style sans sacrifier le confort ni le portefeuille, avec une dotation techno futée et une conduite à la fois sereine en ville et volontaire quand la route s’ouvre.

détails
serpimg_SfmUuV

Avis Kia K4

4.4 (6 Avis)
noter
Joz
20 mai 2026, 08:04:45

Voiture moderne, ultra-facile à utiliser, dotée d’un ensemble complet de systèmes et d’assistants qui fonctionnent comme il faut, mais avec une boîte de vitesses plutôt lente et une insonorisation médiocre.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Joz
20 mai 2026, 08:04:45

Voiture moderne, ultra-facile à utiliser, dotée d'un ensemble complet de systèmes et d'assistants qui fonctionnent comme il se doit, mais avec une boîte de vitesses paresseuse et une insonorisation médiocre.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Joz
20 mai 2026, 08:04:44

Voiture moderne, ultra-facile à utiliser, avec un ensemble complet de systèmes et d'assistants qui fonctionnent comme il faut, mais équipée d'une boîte de vitesses peu réactive et d'une insonorisation médiocre.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Joz
20 mai 2026, 08:04:44

Une voiture moderne, ultra-facile à utiliser, dotée d'un ensemble de systèmes et d'assistants qui fonctionnent comme il faut, mais souffrant d'une boîte de vitesses paresseuse et d'une insonorisation médiocre.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Joz
20 mai 2026, 08:04:44

Voiture moderne, ultra-facile à utiliser, avec un ensemble complet de systèmes et d'assistants qui fonctionnent comme il se doit, mais une boîte de vitesses poussive et une isolation phonique médiocre.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Symbioz

La Renault Symbioz est une voiture-concept qui incarne la vision de Renault pour la mobilité du futur, mêlant design audacieux et technologies connectées. Pensée pour dialoguer avec la maison et offrir une expérience de conduite autonome et confortable, elle illustre comment l'automobile peut devenir un espace à la fois mobile et personnel.

détails
R-DAM_1579937
R-DAM_1580039
R-DAM_1579964

Avis Renault Symbioz

4.8 (5 Avis)
noter
PF
19 févr. 2026, 11:56:45

Une excellente hybride (voiture familiale). Spacieuse, rapide (env. 150 ch au total) et sûre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michael
5 déc. 2025, 23:17:28

Je roule depuis 3 500 km avec le Symbioz Full Hybrid en finition Iconic. J'ai essayé les deux véhicules.
Je trouve que la victoire revient au Symbioz. Bonne qualité à un prix familial. L'Opel est malheureusement trop cher.
Ce qui, curieusement, n'est presque jamais mentionné, c'est que le châssis du Symbioz est absolument excellent.

Souvent également comparé

Nissan Qashqai
Renault Symbioz
VS
Le Nissan Qashqai, toujours maître de la catégorie des SUV compacts, mise sur le confort, la modularité et un comportement rassurant — idéal pour les trajets quotidiens et les familles qui veulent que tout reste simple. La Renault Symbioz, concept électrique au design futuriste, séduit par ses …
Peugeot 2008
Renault Symbioz
VS
La Peugeot 2008 impose son look de petit SUV chic et un compromis pratique entre confort, finition et consommation — un choix malin pour ceux qui veulent un véhicule urbain sans prise de tête. La Renault Symbioz, quant à elle, offre une démonstration spectaculaire du futur électrique et connecté : …
Renault Symbioz
Renault Rafale
VS
Sur la route des rêves, la Renault Symbioz fait figure de vitrine futuriste, avec un design concept-car et une ambiance high-tech qui saura séduire les passionnés d'innovation; la Renault Rafale, elle, met l'accent sur l'efficacité et le tempérament sportif avec une silhouette coupé‑SUV plus …
Citroen C5 Aircross
Renault Symbioz
VS
Le Citroën C5 Aircross joue la carte du confort et de la praticité avec ses suspensions moelleuses et un habitacle pensé pour la vie de famille, tandis que le Renault Symbioz, davantage concept-car que SUV de série, séduit par une vision futuriste bourrée de technologie mais reste peu réaliste pour …
Renault Captur
Renault Symbioz
VS
Le Captur et la Symbioz incarnent deux approches très différentes. Le Captur vise le quotidien pratique et connecté, tandis que la Symbioz propose une vision futuriste et technologique de Renault.
Citroen C4
Renault Symbioz
VS
Comparaison entre la Citroën C4 et la Renault Symbioz : deux approches très différentes de la mobilité — l'une conçue pour le quotidien polyvalent, l'autre portée sur l'innovation et le concept. Je vous aide à déterminer laquelle conviendra le mieux à vos besoins selon l'usage, le confort, le …
Peugeot 308
Renault Symbioz
VS
Comparer la 308 et la Symbioz, c’est opposer une compacte polyvalente et concrète à un concept-car Renault centré sur l’innovation électrique. Je vous guide de façon claire et pragmatique pour déterminer, selon confort, technologies et usage quotidien, laquelle correspondra le mieux à vos besoins.
Renault Symbioz
VW T-Roc
VS
La Renault Symbioz, silhouette futuriste et promesse de confort haut de gamme, affronte le T‑Roc, le crossover compact de Volkswagen qui a conquis les conducteurs européens. Nous testons tenue de route, habitacle et rapport qualité‑prix pour savoir lequel mérite vraiment votre prochain achat.
Kia K4
Renault Symbioz

Coûts et Consommation
Prix
29 100 - 40 200 €
Prix
29 000 - 36 600 €
Consommation L/100km
5,8 - 7,1 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
132 - 161 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon, Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 415 - 1 540 kg
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Capacité du coffre
328 - 604 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 850 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
435 - 455 kg
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 180 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
8,4 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
200 - 265 Nm
Couple
250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 132 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
998 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Kia
Marque
Renault
Le Kia K4 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Kia K4 est proposé avec Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.