Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV9 vs BYD Tang comparatif
Comparez la puissance (508 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (63 700 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV9 ou BYD Tang ?
EV9
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Kia EV9 se montre plutôt moins cher – il démarre à 63 700 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 11 909 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV9 se montre clairement plus efficient – avec 19,5 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 4,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV9 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 563 km, soit environ 33 km de plus que le BYD Tang.
Tang
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Tang développe à peine plus de puissance – 517 CH contre 508 CH. L’écart atteint environ 9 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV9 se montre marginalement plus rapide – avec 4,6 s, contre 4,9 s pour le BYD Tang. L’écart est d’environ 0,3 s.
En vitesse maximale, le Kia EV9 se montre très légèrement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Tang se limite à 190 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.
On observe également un écart de couple : le Kia EV9 délivre marginalement plus de couple, avec 740 Nm contre 680 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.
EV9
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia EV9 est marginalement plus léger – 2 392 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 238 kg.
Du côté du coffre, le Kia EV9 offre nettement plus d’espace – 333 L contre 235 L. L’écart atteint environ 98 L.
Avec les sièges rabattus, le Kia EV9 propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 2 393 L, soit environ 738 L de plus que le BYD Tang.
Concernant la charge utile, le Kia EV9 offre à peine plus – 615 kg contre 575 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV9 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 63 700 €
Kia EV9
Kia EV9
BYD Tang
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Kia EV9
La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.
détails
BYD Tang
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détails
Kia EV9
BYD Tang
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
63 700 - 91 700 €
|
Prix
75 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
443 - 563 km
|
Autonomie Électrique
530 km
|
|
Capacité de la Batterie
99,8 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
6 - 7
|
Sièges
7
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 392 - 2 664 kg
|
Poids à vide
2 630 kg
|
|
Capacité du coffre
333 L
|
Capacité du coffre
235 L
|
|
Longueur
5 015 mm
|
Longueur
4 970 mm
|
|
Largeur
1 980 mm
|
Largeur
1 955 mm
|
|
Hauteur
1 780 mm
|
Hauteur
1 745 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2 318 - 2 393 L
|
Capacité maximale du coffre
1 655 L
|
|
Charge utile
542 - 615 kg
|
Charge utile
575 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 508 CH
|
Puissance (ch)
517 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
190 km/h
|
|
Couple
350 - 740 Nm
|
Couple
680 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 374 kW
|
Puissance (kW)
380 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
BYD
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.