@ Kia Corporation
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
VS

Kia EV6 vs Porsche Panamera – Performances, autonomie & efficience comparées

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Kia EV6 ou Porsche Panamera ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV6 @ Kia Corporation

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Kia EV6 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 45400 €, tandis que le Porsche Panamera commence à 123600 €. Cela représente une différence d’environ 78226 €.

En matière d’autonomie, le Kia EV6 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 582 km, soit environ 485 km de plus que le Porsche Panamera.

Panamera @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Porsche Panamera affiche un avantage clair782 CH contre 609 CH. Soit un gain d’environ 173 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Panamera est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 3.50 s pour le Kia EV6. Soit environ 0.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Porsche Panamera fait légèrement mieux – il atteint 325 km/h, tandis que le Kia EV6 plafonne à 260 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.

On note aussi une différence de couple : Porsche Panamera tire nettement visible plus fort avec 1000 Nm contre 770 Nm. L’écart est d’environ 230 Nm.

EV6 @ Kia Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Kia EV6 offre modérément plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Kia EV6 est minime plus léger – 1955 kg contre 1960 kg. L’écart est d’environ 5 kg.

En volume de coffre, le Porsche Panamera offre à peine sensible plus d’espace – 494 L contre 490 L. La différence est d’environ 4 L.

En capacité de chargement maximale, le Porsche Panamera s’en sort minime mieux – jusqu’à 1385 L, soit environ 95 L de plus que le Kia EV6.

En charge utile, le Porsche Panamera légèrement l’emporte – 545 kg contre 450 kg. Soit environ 95 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Kia EV6 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Kia EV6 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 45 400 €
EV6 @ Kia Corporation

Kia EV6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 609 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.9 - 20.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 428 - 582 km

Kia EV6

5 (1)
noter

La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.

détails

Porsche Panamera

La Panamera est la berline qui refuse de choisir entre plaisir et praticité : elle combine le caractère d'une vraie Porsche avec le confort d'une routière sans faire de compromis. Si vous cherchez une voiture qui sait vous faire sourire sur une petite route sinueuse tout en restant cohérente au quotidien, la Panamera joue ce rôle avec élégance et un zeste d'arrogance bien dosé.

détails
Kia EV6
Porsche Panamera
EV6 @ Kia Corporation
Panamera @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Coûts et Consommation

Prix
45400 - 70600 €
Prix
123600 - 249500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3 - 12 L
Consommation kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
428 - 582 km
Autonomie Électrique
83 - 97 km
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
Capacité de la Batterie
21.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
69 - 274 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 - 90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1955 - 2220 kg
Poids à vide
1960 - 2535 kg
Capacité du coffre
480 - 490 L
Capacité du coffre
421 - 494 L
Longueur
4695 mm
Longueur
5052 - 5204 mm
Largeur
1880 - 1890 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1545 - 1550 mm
Hauteur
1415 - 1428 mm
Capacité maximale du coffre
1250 - 1290 L
Capacité maximale du coffre
1255 - 1385 L
Charge utile
440 - 450 kg
Charge utile
340 - 545 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 609 CH
Puissance (ch)
353 - 782 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
Accélération 0-100km/h
2.9 - 5.3 s
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
Couple
350 - 770 Nm
Couple
500 - 1000 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
125 - 448 kW
Puissance (kW)
260 - 575 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2894 - 3996 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
Marque
Kia
Marque
Porsche
Quels types de transmission sont disponibles pour le Kia EV6 ?

Le Kia EV6 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.