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BYD Seal vs Kia EV6 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (530 CH vs 609 CH), le coffre et le prix (47400 € vs 45400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Kia EV6 ?
Seal
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Kia EV6 bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 45400 € , tandis que le BYD Seal commence à 47400 € . Cela représente une différence d’environ 2016 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Seal : avec 15.40 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Kia EV6 (15.90 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Kia EV6 s’en sort minime mieux : jusqu’à 582 km, soit environ 12 km de plus que le BYD Seal.
EV6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Kia EV6 affiche un avantage un peu – 609 CH contre 530 CH. Soit un gain d’environ 79 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV6 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 3.80 s pour le BYD Seal. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia EV6 fait remarquable mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le BYD Seal plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia EV6 tire modérément plus fort avec 770 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.
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Seal
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Seal est minime plus léger – 1907 kg contre 1955 kg. L’écart est d’environ 48 kg.
En volume de coffre, le Kia EV6 offre un peu plus d’espace – 490 L contre 400 L. La différence est d’environ 90 L.
En charge utile, le BYD Seal presque imperceptible l’emporte – 473 kg contre 450 kg. Soit environ 23 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
BYD Seal
Kia EV6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 45 400 €
Kia EV6
BYD Seal
La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détails
Kia EV6
5 (1 Avis)
La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.
détails
BYD Seal
Kia EV6
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47400 - 53400 €
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Prix
45400 - 70600 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
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Consommation kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
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|
Autonomie Électrique
460 - 570 km
|
Autonomie Électrique
428 - 582 km
|
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1907 - 2185 kg
|
Poids à vide
1955 - 2220 kg
|
|
Capacité du coffre
400 L
|
Capacité du coffre
480 - 490 L
|
|
Longueur
4800 mm
|
Longueur
4695 mm
|
|
Largeur
1875 mm
|
Largeur
1880 - 1890 mm
|
|
Hauteur
1460 mm
|
Hauteur
1545 - 1550 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1250 - 1290 L
|
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Charge utile
446 - 473 kg
|
Charge utile
440 - 450 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
231 - 530 CH
|
Puissance (ch)
170 - 609 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
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|
Couple
360 - 670 Nm
|
Couple
350 - 770 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
170 - 390 kW
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Puissance (kW)
125 - 448 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Kia
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Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal ?
Le BYD Seal est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.