Comparez la puissance (609 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (45 400 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV6 ou Mazda CX-60 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Kia EV6 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 45 400 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 6 010 €.
En termes d’autonomie, le Kia EV6 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 582 km, soit environ 519 km de plus que le Mazda CX-60.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Kia EV6 développe largement plus de puissance – 609 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 282 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV6 se montre considérablement plus rapide – avec 3,5 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 2,3 s.
On observe également un écart de couple : le Kia EV6 délivre clairement plus de couple, avec 770 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est à peine plus léger – 1 890 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 65 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre un peu plus d’espace – 570 L contre 490 L. L’écart atteint environ 80 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre visiblement plus – 612 kg contre 450 kg. Cela représente environ 162 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.
détailsLe Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45 400 - 70 600 €
|
Prix
51 400 - 68 200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
428 - 582 km
|
Autonomie Électrique
63 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 955 - 2 220 kg
|
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
|
|
Capacité du coffre
480 - 490 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 880 - 1 890 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
440 - 450 kg
|
Charge utile
581 - 612 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
170 - 609 CH
|
Puissance (ch)
200 - 327 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,7 s
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 770 Nm
|
Couple
450 - 550 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
125 - 448 kW
|
Puissance (kW)
147 - 241 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Mazda
|