VS

Kia EV4 Hatchback vs Jeep Avenger comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (37 900 € vs 26 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV4 Hatchback ou Jeep Avenger ?

Kia EV4 Hatchback vs Jeep Avenger : les principales différences

Kia EV4 Hatchback

3,9 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
détails

Jeep Avenger

4,1 (9 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV4 Hatchback

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Jeep Avenger se montre considérablement moins cher – il démarre à 26 500 € , tandis que le Kia EV4 Hatchback commence à 37 900 € . Cela représente une différence d’environ 11 384 €.

Concernant la consommation électrique, le Kia EV4 Hatchback se montre à peine plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 15,5 kWh/100km pour le Jeep Avenger. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV4 Hatchback offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 625 km, soit environ 225 km de plus que le Jeep Avenger.

Avenger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Kia EV4 Hatchback développe sensiblement plus de puissance – 204 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV4 Hatchback se montre clairement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Kia EV4 Hatchback délivre marginalement plus de couple, avec 283 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 23 Nm.

EV4 Hatchback

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est largement plus léger – 1 180 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 631 kg.

Du côté du coffre, le Kia EV4 Hatchback offre quelque peu plus d’espace – 435 L contre 380 L. L’écart atteint environ 55 L.

Concernant la charge utile, le Jeep Avenger offre à peine plus – 502 kg contre 459 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV4 Hatchback affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 900 €
EV4 Hatchback

Kia EV4 Hatchback

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 204 CH
  • Consommation kWh/100km 14,6 - 15,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 440 - 625 km
détails

Souvent également comparé

Jeep Avenger
Jeep Compass
VS
Dans le coin gauche, la Jeep Avenger joue la carte urbaine et électrique : compacte, agile et économique, parfaite pour zigzaguer en ville sans culpabilité carbone. De l'autre, la Jeep Compass reste la référence polyvalente — plus spacieuse, mieux équipée et plus à l'aise sur autoroute ou chemins, …
Jeep Avenger
Jeep Renegade
VS
Le Jeep Avenger, 100 % électrique et taillé pour la ville, séduit par son agilité, ses faibles coûts d’usage et son look Jeep en format compact — idéal pour les trajets quotidiens sans passer à la pompe. Le Renegade, lui, reste la référence si vous cherchez plus d’espace, une vraie garde au sol et …
Kia EV4 Hatchback
Jeep Avenger

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Kia EV4 Hatchback

La Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.

détails
23108_2026_EV4
23102_2026_EV4
23097_2026_EV4

Avis Kia EV4 Hatchback

3.9 (1 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Jeep Avenger

Le Jeep Avenger est un SUV compact pensé pour la ville, qui marie l'allure robuste caractéristique de la marque à des proportions pratiques pour le quotidien. Confortable et bien fini, il séduit par sa position de conduite haute et sa polyvalence adaptée aux besoins modernes sans ostentation.

détails
2118838-03507ed1v0(1)
2118850-pp58p0pybj
2118871-xg718qsa6s(1)
2118877-sxxt0lqr4b(1)
2118868-dnxb2h5cci

Avis Jeep Avenger

4.1 (9 Avis)
noter
Marco
21 mai 2026, 15:07:20

Voiture pratique, vive surtout en ville, dotée d'excellentes technologies, elle encaisse très bien les aspérités de la route, super satisfait.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mattia
5 mai 2026, 13:45:25

La voiture en elle-même est très jolie et très confortable, je l'utilise depuis maintenant un an et demi, je n'ai jamais eu de problèmes mécaniques ni de moteur, la consommation est très bonne pour la catégorie, étant donné qu'il s'agit d'un quasi-SUV et, dans mon cas, d'une voiture uniquement essence ; la voiture consomme peu si on adopte un rythme tranquille, quand on la pousse elle commence à consommer beaucoup (évidemment) mais si elle est utilisée correctement les consommations sont optimales. Le défaut de cette voiture n'en est qu'un seul : l'électronique (unité de contrôle, affichages, mises à jour de l'appareil). La voiture présente très souvent des problèmes avec les écrans du tableau de bord et l'écran central, ce qui est très gênant, sachant que désormais la partie électronique des voitures est de base, surtout pour des véhicules destinés à la ville ou à de petits trajets. Pour le reste aucun problème : j'utilise la voiture surtout pour le travail et en un an et demi, avec 47 000 km, je peux dire qu'elle est recommandable si le problème électronique ne vous dérange pas.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alejandro Montes
14 avr. 2026, 16:42:03

C'est une décision difficile, mais l'Avenger propose définitivement plus de technologie et une meilleure économie de carburant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mauro
19 févr. 2026, 10:57:10

Jeep n'est plus la marque fiable d'autrefois et l'Avenger pâtit d'une qualité générale médiocre. Jolie, mais inconfortable (sièges étroits... pour enfiler la ceinture de sécurité, tu te fais mal à la main !)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Fiat 600
Jeep Avenger
VS
Face à face, la Fiat 600 séduit par son charme italien compact et sa vivacité en ville, tandis que la Jeep Avenger impose sa silhouette baroudeuse, une position de conduite surélevée et une polyvalence loisir. Choisissez la Fiat 600 pour faufiler et afficher du style au quotidien ; prenez la Jeep …
Dacia Duster
Jeep Avenger
VS
Le Dacia Duster reste le roi du rapport qualité‑prix : robuste, simple et étonnamment à l'aise hors des sentiers battus sans vous ruiner. Face à lui, le Jeep Avenger impose son style plus urbain et ses gadgets modernes — plus chic et plus cher, idéal si vous préférez l'élégance technologique au …
Hyundai Kona
Kia EV4 Hatchback
VS
Le Hyundai Kona et la Kia EV4 sont deux compactes électriques qui visent les citadins exigeants : le Kona joue la carte de la polyvalence tandis que la EV4 mise sur une architecture EV récente et une efficience supérieure. Je vais vous aider à comparer rapidement autonomie, habitabilité, …
Jeep Avenger
Toyota Yaris Cross
VS
Face-à-face entre la Jeep Avenger et la Toyota Yaris Cross : deux petits SUV polyvalents qui jouent la même partition citadine, mais avec des ambitions techniques très différentes. L'une mise sur l'électrique et le caractère branché, l'autre sur l'efficacité hybride et le sens pratique — on vous …
Jeep Avenger
Suzuki Vitara
VS
La Jeep Avenger et la Suzuki Vitara sont deux petits SUV compacts prisés en Europe pour leur praticité au quotidien et leur agilité en ville. L'Avenger se démarque par son offre moderne — notamment une version 100 % électrique — et un style affirmé, tandis que la Vitara mise sur la fiabilité, le …
Jeep Avenger
Fiat Grande Panda
VS
Voici une brève comparaison entre la Jeep Avenger et la Fiat Grande Panda. L'Avenger se distingue par son look baroudeur et ses technologies modernes, tandis que la Grande Panda privilégie la praticité, l'efficacité et un excellent rapport qualité-prix pour un usage quotidien.
Jeep Avenger
Renault R4
VS
La Jeep Avenger et la R4 incarnent deux visions différentes de la voiture urbaine : l'Avenger joue la carte du petit crossover moderne, tandis que la R4 privilégie la simplicité et l'efficacité. Je vous guide sur leurs points forts — habitabilité, confort, coût d'utilisation et polyvalence — pour …
Alfa Romeo Junior
Jeep Avenger
VS
Si vous hésitez entre l'Alfa Romeo Junior et la Jeep Avenger, vous mettez face à face deux philosophies très différentes : la Junior mise sur le caractère, le style et le plaisir de conduite, tandis que la Jeep Avenger privilégie la polyvalence, la praticité urbaine et l'efficacité. Je vous guide …
Kia EV4 Hatchback
Jeep Avenger

Coûts et Consommation
Prix
37 900 - 49 900 €
Prix
26 500 - 43 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
440 - 625 km
Autonomie Électrique
400 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 811 - 1 910 kg
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Capacité du coffre
435 L
Capacité du coffre
325 - 380 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 860 mm
Largeur
1 776 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
445 - 459 kg
Charge utile
490 - 502 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
283 Nm
Couple
205 - 260 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
Kia
Marque
Jeep
Quels types de transmission sont disponibles pour le Kia EV4 Hatchback ?

Le Kia EV4 Hatchback est disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.