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Jeep Gladiator vs Land Rover Defender – différences et prix comparés
Comparez la puissance (264 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (78200 € vs 68100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Gladiator ou Land Rover Defender ?
Defender
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Land Rover Defender bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 68100 € , tandis que le Jeep Gladiator commence à 78200 € . Cela représente une différence d’environ 10084 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Land Rover Defender se contente de 6 L et se montre convaincant plus économe que le Jeep Gladiator (9.80 L). Soit environ 3.80 L de différence tous les 100 km.
Defender
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Land Rover Defender affiche un avantage net – 635 CH contre 264 CH. Soit un gain d’environ 371 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Defender est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 8.60 s pour le Jeep Gladiator. Soit environ 4.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Land Rover Defender fait légèrement mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Jeep Gladiator plafonne à 177 km/h. L’écart est d’environ 33 km/h.
On note aussi une différence de couple : Land Rover Defender tire quelque peu plus fort avec 750 Nm contre 600 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
Defender
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Land Rover Defender offre nettement visible plus de places – 8 contre 5.
En poids à vide, le Land Rover Defender est presque imperceptible plus léger – 2300 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 60 kg.
En charge utile, le Land Rover Defender perceptible l’emporte – 819 kg contre 565 kg. Soit environ 254 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Land Rover Defender domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Jeep Gladiator
Land Rover Defender
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 68 100 €
Land Rover Defender
Jeep Gladiator
La Jeep Gladiator transforme le caractère baroudeur de la marque en une vraie pickup capable d’affronter les chemins les plus rudes sans renoncer au style. Pour l’acheteur qui veut à la fois praticité pour le travail, plaisir pour le week‑end et un sacré capital sympathie, elle mise tout sur le charme rugueux et revendique une personnalité bien trempée.
détailsLand Rover Defender
4 (1 Avis)
Le Defender incarne l'allure brute d'un tout‑terrain moderne, prêt à avaler la ville comme les chemins les plus rudes sans fausse modestie. À bord, son intérieur mêle finitions soignées et caractère robuste, parfait pour l'aventurier urbain qui n'a pas peur de salir ses chaussures.
détails
Jeep Gladiator
Land Rover Defender
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
78200 €
|
Prix
68100 - 202400 €
|
|
Consommation L/100km
9.80 L
|
Consommation L/100km
6 - 14.4 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
48 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
135 - 324 g/km
|
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Capacité du réservoir
90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 8
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2360 kg
|
Poids à vide
2300 - 2745 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
293 - 786 L
|
|
Longueur
5591 mm
|
Longueur
5003 mm
|
|
Largeur
1894 mm
|
Largeur
2008 mm
|
|
Hauteur
1905 mm
|
Hauteur
1995 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1875 L
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|
Charge utile
565 kg
|
Charge utile
494 - 819 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
264 CH
|
Puissance (ch)
200 - 635 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.60 s
|
Accélération 0-100km/h
4 - 10.2 s
|
|
Vitesse Maximale
177 km/h
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
|
Couple
600 Nm
|
Couple
500 - 750 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
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Puissance (kW)
194 kW
|
Puissance (kW)
147 - 467 kW
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Cylindrée
2987 cm3
|
Cylindrée
1997 - 5000 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G, D
|
|
Marque
Jeep
|
Marque
Land Rover
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Jeep Gladiator ?
Le Jeep Gladiator est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.