VS

Jeep Avenger vs Volvo EC40 – Différences & prix comparés

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Jeep Avenger ou Volvo EC40 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Avenger @ Stellantis

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Jeep Avenger bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 25900 €, tandis que le Volvo EC40 commence à 54800 €. Cela représente une différence d’environ 28948 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Jeep Avenger : avec 15.50 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Volvo EC40 (16.20 kWh). L’écart est d’environ 0.70 kWh.

En matière d’autonomie, le Volvo EC40 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 584 km, soit environ 184 km de plus que le Jeep Avenger.

EC40 @ media.volvocars.com

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Volvo EC40 affiche un avantage significatif442 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 286 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. Soit environ 4.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Jeep Avenger fait minime mieux – il atteint 194 km/h, tandis que le Volvo EC40 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 14 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo EC40 tire clair plus fort avec 670 Nm contre 260 Nm. L’écart est d’environ 410 Nm.

Avenger @ Stellantis

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Jeep Avenger est clair plus léger – 1180 kg contre 2065 kg. L’écart est d’environ 885 kg.

En volume de coffre, le Volvo EC40 offre minime plus d’espace – 404 L contre 380 L. La différence est d’environ 24 L.

En capacité de chargement maximale, le Jeep Avenger s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1277 L, soit environ 81 L de plus que le Volvo EC40.

En charge utile, le Jeep Avenger quelque peu l’emporte – 502 kg contre 435 kg. Soit environ 67 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Volvo EC40 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Volvo EC40 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 54 800 €
310887_Volvo_C40_Recharge_Pure_Electric

Volvo EC40

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.2 - 17.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 488 - 584 km

Jeep Avenger

5 (2)
noter

Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.

détails

Volvo EC40

Le Volvo EC40 est un modèle impressionnant qui allie design élégant et technologie innovante. Ce véhicule se distingue par son confort intérieur et sa performance remarquable sur la route. Les conducteurs apprécieront sa conduite fluide et ses fonctionnalités de sécurité avancées, faisant du EC40 un choix idéal pour les amateurs de voitures modernes.

détails
Jeep Avenger
Volvo EC40
Avenger
EC40

Coûts et Consommation

Prix
25900 - 43400 €
Prix
54800 - 69400 €
Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.50 kWh
Consommation kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
488 - 584 km
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1180 - 1520 kg
Poids à vide
2065 - 2185 kg
Capacité du coffre
325 - 380 L
Capacité du coffre
404 L
Longueur
4084 - 4088 mm
Longueur
4440 mm
Largeur
1776 mm
Largeur
1873 mm
Hauteur
1527 - 1541 mm
Hauteur
1591 mm
Capacité maximale du coffre
1218 - 1277 L
Capacité maximale du coffre
1196 L
Charge utile
494 - 502 kg
Charge utile
395 - 435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 10.6 s
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
Vitesse Maximale
150 - 194 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
205 - 260 Nm
Couple
420 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A, D, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Jeep
Marque
Volvo
Quelles solutions d’entraînement pour le Jeep Avenger ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.