Comparez la puissance (156 CH vs 83 CH), le coffre et le prix (26 500 € vs 18 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Avenger ou Suzuki Ignis ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde en constante évolution de l'automobile, choisir le bon SUV peut souvent s'apparenter à un véritable casse-tête. Aujourd'hui, nous tournons notre attention vers deux modèles exceptionnellement distincts qui incarnent des philosophies de conception différentes : la Jeep Avenger et la Suzuki Ignis. Chacun a ses mérites, mais lequel saura vous séduire ?
D'un côté, la Jeep Avenger impose avec ses dimensions robustes de 4084 mm de longueur, 1776 mm de largeur et une hauteur variant autour de 1530 mm. Sa silhouette musclée est à la fois moderne et fidèle aux racines de la marque Jeep. De l'autre côté, la Suzuki Ignis joue sur un registre différent avec une longueur plus compacte de 3700 mm, une largeur de 1690 mm et une hauteur de 1605 mm. Son apparence fraîche et urbaine lui confère une agilité certaine dans les environnements citadins.
La Jeep Avenger se démarque par sa diversité de motorisations incluant une version électrique délivrant 156 chevaux. Elle promet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 9 secondes et une autonomie électrique impressionnante de 400 km, grâce à sa batterie de 51 kWh. Alternativement, ses moteurs essence offrent jusqu'à 136 chevaux pour ceux qui préfèrent la combustion interne.
La Suzuki Ignis, quant à elle, mise sur la simplicité et l'efficacité. Dotée d'un moteur thermique hybride léger, elle délivre 83 chevaux avec une consommation en carburant privilégiant l'économie, oscillant entre 4.9 et 5.4 L/100km. Son couple modeste de 107 Nm est néanmoins suffisant pour un usage urbain quotidien.
L'Avenger offre un choix de transmission comprenant une boîte manuelle, une boîte automatique à double embrayage, ainsi qu'une transmission pour sa version électrique. Elle propose également des configurations de traction avant et intégrale, rendant l'expérience de conduite adaptable à divers terrains.
La Suzuki Ignis propose une boîte manuelle et une transmission automatique CVT, disponible en traction avant ou intégrale, accentuant son côté pratique pour les trajets en ville ou hors des sentiers battus.
La Jeep Avenger affiche une capacité de coffre variant de 325 à 380 litres, offrant une flexibilité appréciable pour les familles ou les aventuriers. Elle supporte une charge utile maximale de 502 kg, soulignant son côté utilitaire.
La Suzuki Ignis, malgré ses dimensions compactes, offre un espace de coffre entre 204 et 267 litres, suffisant pour les courses hebdomadaires ou des escapades de week-end. Sa charge utile de 395 kg reste adéquate pour sa catégorie.
La Jeep Avenger, avec ses technologies avancées et sa polyvalence, s'adresse à ceux en quête d'innovation et de performance, surtout dans sa version électrique. La Suzuki Ignis attire par sa facilité d'utilisation, son faible coût d'utilisation et son approche pratique de la vie urbaine.
En fin de compte, le choix entre ces deux véhicules dépendra de vos priorités : la puissance technologique futuriste ou la simplicité efficace et économique. Quoi qu'il en soit, les deux modèles occupent une place méritée dans le paysage moderne des SUV compacts.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Suzuki Ignis se montre significativement moins cher – il démarre à 18 400 € , tandis que le Jeep Avenger commence à 26 500 € . Cela représente une différence d’environ 8 158 €.
Côté consommation, les deux véhicules affichent une moyenne très proche – environ 4,9 L/100km chacun.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Jeep Avenger développe significativement plus de puissance – 156 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 73 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Jeep Avenger se montre considérablement plus rapide – avec 9 s, contre 12,7 s pour le Suzuki Ignis. L’écart est d’environ 3,7 s.
On observe également un écart de couple : le Jeep Avenger délivre significativement plus de couple, avec 260 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 153 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est visiblement plus léger – 935 kg contre 1 180 kg. L’écart atteint environ 245 kg.
Du côté du coffre, le Jeep Avenger offre sensiblement plus d’espace – 380 L contre 267 L. L’écart atteint environ 113 L.
Concernant la charge utile, le Jeep Avenger offre visiblement plus – 502 kg contre 395 kg. Cela représente environ 107 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Jeep Avenger remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Jeep Avenger est un SUV compact pensé pour la ville, qui marie l'allure robuste caractéristique de la marque à des proportions pratiques pour le quotidien. Confortable et bien fini, il séduit par sa position de conduite haute et sa polyvalence adaptée aux besoins modernes sans ostentation.
détails
La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
26 500 - 43 300 €
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Prix
18 400 - 22 900 €
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Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
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Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
400 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 129 g/km
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CO2
110 - 122 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
30 - 32 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4 - 5
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Portes
-
|
Portes
5
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Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
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Poids à vide
935 - 995 kg
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Capacité du coffre
325 - 380 L
|
Capacité du coffre
204 - 267 L
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Longueur
-
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Longueur
3 700 mm
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Largeur
1 776 mm
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Largeur
1 690 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 605 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
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Charge utile
490 - 502 kg
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Charge utile
335 - 395 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
100 - 156 CH
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Puissance (ch)
83 CH
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Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
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Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
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Couple
205 - 260 Nm
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Couple
107 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
61 kW
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Cylindrée
1 199 cm3
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Cylindrée
1 197 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2020
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Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Marque
Jeep
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Marque
Suzuki
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