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Jeep Avenger vs Renault Austral comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 200 CH), le coffre et le prix (26 500 € vs 35 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Avenger ou Renault Austral ?

Jeep Avenger vs Renault Austral : les principales différences

Jeep Avenger

4,2 (4 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • visiblement plus léger

Renault Austral

4,9 (4 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Avenger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Jeep Avenger se montre nettement moins cher – il démarre à 26 500 € , tandis que le Renault Austral commence à 35 200 € . Cela représente une différence d’environ 8 672 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Austral consomme très légèrement moins – avec 4,8 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Jeep Avenger. Cela représente environ 0,1 L/100km.

Austral

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Austral développe visiblement plus de puissance – 200 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Austral se montre à peine plus rapide – avec 8,4 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. L’écart est d’environ 0,6 s.

En vitesse maximale, le Jeep Avenger se montre très légèrement plus rapide – il atteint 194 km/h, tandis que le Renault Austral se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 14 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault Austral délivre à peine plus de couple, avec 270 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Avenger

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est visiblement plus léger – 1 180 kg contre 1 548 kg. L’écart atteint environ 368 kg.

Du côté du coffre, le Renault Austral offre sensiblement plus d’espace – 527 L contre 380 L. L’écart atteint environ 147 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Austral propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 736 L, soit environ 459 L de plus que le Jeep Avenger.

Concernant la charge utile, le Jeep Avenger offre très légèrement plus – 502 kg contre 477 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Jeep Avenger a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 500 €
Avenger

Jeep Avenger

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 100 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 400 km
détails

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Jeep Avenger
Renault Austral

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Jeep Avenger

Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Jeep Avenger

4.2 (4 Avis)
noter
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mauro
19 févr. 2026, 10:57:10

Jeep n'est plus la marque fiable d'autrefois et l'Avenger pâtit d'une qualité générale médiocre. Jolie, mais inconfortable (sièges étroits... pour enfiler la ceinture de sécurité, tu te fais mal à la main !)

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Austral

Le Renault Austral impose son style moderne et fluide sur la route, mélangeant allure premium et personnalité bien trempée. À bord, il séduira l'acheteur en quête de confort évident, d'un habitacle malin et d'une technologie intuitive — sans oublier une conduite facile qui mettra le sourire au volant.

détails
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Avis Renault Austral

4.9 (4 Avis)
noter
Antoine
21 oct. 2025, 06:34:31

Bien

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Jeep Avenger
Renault Austral

Coûts et Consommation
Prix
26 500 - 43 400 €
Prix
35 200 - 44 500 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
4,8 - 6,4 L/100km
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
109 - 145 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Poids à vide
1 548 - 1 613 kg
Capacité du coffre
325 - 380 L
Capacité du coffre
527 L
Longueur
4 084 - 4 088 mm
Longueur
4 533 mm
Largeur
1 776 mm
Largeur
1 825 mm
Hauteur
1 527 - 1 541 mm
Hauteur
1 645 mm
Capacité maximale du coffre
1 218 - 1 277 L
Capacité maximale du coffre
1 736 L
Charge utile
494 - 502 kg
Charge utile
455 - 477 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Puissance (ch)
148 - 200 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
8,4 - 9,9 s
Vitesse Maximale
150 - 194 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
205 - 260 Nm
Couple
270 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
109 - 147 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 332 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Classe d’Efficacité CO2
C, E
Marque
Jeep
Marque
Renault
Le Jeep Avenger est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Jeep Avenger est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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