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Jeep Avenger vs Mercedes Citan comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 131 CH), le coffre et le prix (26 500 € vs 26 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Avenger ou Mercedes Citan ?

Jeep Avenger vs Mercedes Citan : les principales différences

Jeep Avenger

4,2 (10 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • visiblement plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

Mercedes Citan

  • à peine moins cher
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Avenger

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes Citan se montre à peine moins cher – il démarre à 26 400 € , tandis que le Jeep Avenger commence à 26 500 € . Cela représente une différence d’environ 117 €.

Pour la consommation de carburant, le Jeep Avenger consomme presque pas moins – avec 4,9 L/100km contre 5,2 L/100km pour le Mercedes Citan. Cela représente environ 0,3 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Jeep Avenger se montre visiblement plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le Mercedes Citan. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Jeep Avenger offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 400 km, soit environ 120 km de plus que le Mercedes Citan.

Citan

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Jeep Avenger développe un peu plus de puissance – 156 CH contre 131 CH. L’écart atteint environ 25 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Jeep Avenger se montre largement plus rapide – avec 9 s, contre 13 s pour le Mercedes Citan. L’écart est d’environ 4 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Citan délivre à peine plus de couple, avec 270 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Avenger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est visiblement plus léger – 1 180 kg contre 1 556 kg. L’écart atteint environ 376 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Citan offre sensiblement plus d’espace – 551 L contre 380 L. L’écart atteint environ 171 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Citan offre clairement plus – 644 kg contre 502 kg. Cela représente environ 142 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Jeep Avenger domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 500 €
Avenger

Jeep Avenger

  • Type de moteur Hybride léger essence, Électrique, Essence
  • Transmission Automatique, Manuelle
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 100 - 156 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 400 km
détails

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Jeep Avenger
Mercedes Citan

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Jeep Avenger

Le Jeep Avenger est un SUV compact pensé pour la ville, qui marie l'allure robuste caractéristique de la marque à des proportions pratiques pour le quotidien. Confortable et bien fini, il séduit par sa position de conduite haute et sa polyvalence adaptée aux besoins modernes sans ostentation.

détails
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Avis Jeep Avenger

4.2 (10 Avis)
noter
Globalement, les retours décrivent une petite SUV au look apprécié et bien adaptée à la ville, avec des consommations souvent jugées raisonnables et une conduite fluide. Plusieurs propriétaires soulignent les points forts : moteur et boîte agréables, bonne maniabilité urbaine et dotation technologique; en revanche on relève régulièrement des critiques sur l’électronique (écrans, centraline, interface), la finition et l’ergonomie des sièges. Les avis restent mélangés sur le confort et la qualité perçue : certains n’ont pas rencontré de soucis mécaniques tandis que d’autres trouvent ces défauts suffisamment gênants pour affecter la satisfaction.
Kurt
2 juil. 2026, 03:11:44

Taille idéale — utilisé uniquement comme 2 places.
Prix acceptable -
Stationnement et maniabilité — adapté aux seniors — commandes aussi sans écran tactile — boutons et touches

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
21 mai 2026, 15:07:20

Voiture pratique, vive surtout en ville, dotée d'excellentes technologies, elle encaisse très bien les aspérités de la route, super satisfait.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mattia
5 mai 2026, 13:45:25

La voiture en elle-même est très jolie et très confortable, je l'utilise depuis maintenant un an et demi, je n'ai jamais eu de problèmes mécaniques ni de moteur, la consommation est très bonne pour la catégorie, étant donné qu'il s'agit d'un quasi-SUV et, dans mon cas, d'une voiture uniquement essence ; la voiture consomme peu si on adopte un rythme tranquille, quand on la pousse elle commence à consommer beaucoup (évidemment) mais si elle est utilisée correctement les consommations sont optimales. Le défaut de cette voiture n'en est qu'un seul : l'électronique (unité de contrôle, affichages, mises à jour de l'appareil). La voiture présente très souvent des problèmes avec les écrans du tableau de bord et l'écran central, ce qui est très gênant, sachant que désormais la partie électronique des voitures est de base, surtout pour des véhicules destinés à la ville ou à de petits trajets. Pour le reste aucun problème : j'utilise la voiture surtout pour le travail et en un an et demi, avec 47 000 km, je peux dire qu'elle est recommandable si le problème électronique ne vous dérange pas.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alejandro Montes
14 avr. 2026, 16:42:03

C'est une décision difficile, mais l'Avenger propose définitivement plus de technologie et une meilleure économie de carburant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mercedes Citan

La Mercedes Citan, ou simplement la Citan pour les intimes, se présente comme un utilitaire raffiné qui met le confort et la praticité au premier plan, parfait pour la vie urbaine et les missions professionnelles. Sobre à l’extérieur et malin à l’intérieur, elle séduira les entrepreneurs qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mercedes Citan

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Jeep Avenger
Mercedes Citan

Coûts et Consommation
Prix
26 500 - 43 300 €
Prix
26 400 - 35 400 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,3 - 20,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
265 - 280 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
45 kWh
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 - 167 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Ludospace
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Poids à vide
1 556 - 2 010 kg
Capacité du coffre
325 - 380 L
Capacité du coffre
0 - 551 L
Longueur
-
Longueur
4 498 - 4 922 mm
Largeur
1 776 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 811 - 1 830 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 979 - 3 660 L
Charge utile
490 - 502 kg
Charge utile
485 - 644 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger essence, Électrique, Essence
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Puissance (ch)
95 - 131 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
13 - 15,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
132 - 183 km/h
Couple
205 - 260 Nm
Couple
200 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
70 - 96 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Classe d’Efficacité CO2
F, E, A
Marque
Jeep
Marque
Mercedes-Benz
Le Jeep Avenger est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Jeep Avenger est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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