Dans le monde effervescent de l'automobile, deux modèles se démarquent par leurs innovations et spécifications techniques distinctes : le robuste Jeep Avenger et l'élégante Mazda 3 Hatchback. Plongeons dans une comparaison détaillée de ces deux véhicules fascinants.
Le Jeep Avenger arbore un design SUV typique, compact mais imposant, mesurant 4084 mm de long, 1776 mm de large, et atteignant une hauteur de jusqu'à 1536 mm. En revanche, la Mazda 3 opte pour une silhouette de Hatchback plus élancée, s'étendant sur 4460 mm de longueur avec une largeur de 1795 mm, et une hauteur plus basse de 1435 mm, lui conférant un profil plus aérodynamique.
Le Jeep Avenger se distingue par sa flexibilité en proposant des variantes moteur telles que l'électrique, le moteur thermique MHEV et un moteur à essence classique. Dans sa version électrique, il offre une puissance de 156 chevaux pour un couple de 260 Nm, lui permettant de passer de 0 à 100 km/h en seulement 9 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 150 km/h. La version essence de 136 chevaux suit avec une accélération de 10,6 secondes et une vitesse de pointe de 194 km/h.
À l'inverse, la Mazda 3 Hatchback mise sur un moteur MHEV plus puissant de 186 chevaux, atteignant 216 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 8 secondes. Sa performance est soutenue par un couple de 240 Nm. La capacité du moteur peut aller jusqu'à 2488 cm3, ce qui permet une conduite dynamique et réactive.
En termes de consommation, la Jeep Avenger présente l'avantage d'une variante électrique avec une consommation de 15.4 kWh/100km et une autonomie de 400 km. Les modèles thermiques consomment entre 5.4 et 5.7 L/100km. Côté émissions, le modèle électrique affiche un bilan carbone nul, tandis que ses homologues thermiques varient de 111 à 130 g/km de CO2.
La Mazda 3 Hatchback, par contre, offre une consommation de carburant allant de 5.6 à 6.5 L/100km. Ses émissions de CO2 sont légèrement supérieures, avec une moyenne oscillant entre 126 et 146 g/km.
Les deux modèles accueillent cinq passagers confortablement. Le Jeep Avenger offre un coffre variant de 325 à 380 litres, selon la version, tandis que la Mazda 3 propose un espace légèrement inférieur de 351 litres. Le confort est complété par des aménagements modernes et des matériaux de qualité dans les deux véhicules.
Le choix entre le Jeep Avenger et la Mazda 3 Hatchback dépend essentiellement des préférences personnelles : un goût pour l'aventure et la flexibilité des moteurs pour le Jeep ou une conduite sportive et efficace pour la Mazda. Chacun de ces véhicules offre des caractéristiques uniques qui séduiront des profils de conducteurs différents, mais tous deux redéfinissent les standards de leur catégorie.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Jeep Avenger bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 25900 €, tandis que le Mazda 3 Hatchback commence à 29000 €. Cela représente une différence d’environ 3113 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Jeep Avenger se contente de 4.90 L et se montre légèrement plus économe que le Mazda 3 Hatchback (5.60 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mazda 3 Hatchback affiche un avantage un peu – 186 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda 3 Hatchback est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 8 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. Soit environ 1 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda 3 Hatchback fait modérément mieux – il atteint 216 km/h, tandis que le Jeep Avenger plafonne à 194 km/h. L’écart est d’environ 22 km/h.
On note aussi une différence de couple : Jeep Avenger tire minime plus fort avec 260 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Jeep Avenger est remarquable plus léger – 1180 kg contre 1419 kg. L’écart est d’environ 239 kg.
En volume de coffre, le Jeep Avenger offre à peine sensible plus d’espace – 380 L contre 351 L. La différence est d’environ 29 L.
En capacité de chargement maximale, le Jeep Avenger s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1277 L, soit environ 251 L de plus que le Mazda 3 Hatchback.
En charge utile, le Jeep Avenger presque imperceptible l’emporte – 502 kg contre 485 kg. Soit environ 17 kg de différence.
Au final, le Jeep Avenger se révèle montre de petits atouts et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Jeep / Stellantis Media
Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.
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@ Jeep / Stellantis Media
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@ Jeep / Stellantis Media
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La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.
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@ Mazda Motor Corporation
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@ Jeep / Stellantis Media
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@ Mazda Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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Prix
25900 - 43400 €
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Prix
29000 - 42200 €
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Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consommation L/100km
5.6 - 6.5 L
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Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
400 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 129 g/km
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CO2
126 - 146 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
48 - 51 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1180 - 1520 kg
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Poids à vide
1419 - 1549 kg
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Capacité du coffre
325 - 380 L
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Capacité du coffre
351 L
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Longueur
4084 - 4088 mm
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Longueur
4460 mm
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Largeur
1776 mm
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Largeur
1795 mm
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Hauteur
1527 - 1541 mm
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Hauteur
1435 mm
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Capacité maximale du coffre
1218 - 1277 L
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Capacité maximale du coffre
1022 - 1026 L
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Charge utile
494 - 502 kg
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Charge utile
470 - 485 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
100 - 156 CH
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Accélération 0-100km/h
9 - 10.6 s
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Accélération 0-100km/h
8 - 9.8 s
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Vitesse Maximale
150 - 194 km/h
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Vitesse Maximale
199 - 216 km/h
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Couple
205 - 260 Nm
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Couple
238 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
1998 - 2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, C
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Jeep
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Marque
Mazda
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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