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Jeep Avenger vs Fiat Pandina comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 70 CH), le coffre et le prix (26500 € vs 16600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Avenger ou Fiat Pandina ?

Jeep Avenger vs Fiat Pandina : les principales différences

Jeep Avenger

4.2 (4 Avis)
noter
  • convaincant plus de puissance
  • minime plus économe
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clair plus de volume de coffre

Fiat Pandina

  • net moins cher
  • quelque peu plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Avenger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Fiat Pandina bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 16600 € , tandis que le Jeep Avenger commence à 26500 € . Cela représente une différence d’environ 9893 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Jeep Avenger se contente de 4.90 L et se montre minime plus économe que le Fiat Pandina (5 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

Pandina

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Jeep Avenger affiche un avantage convaincant – 156 CH contre 70 CH. Soit un gain d’environ 86 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Jeep Avenger est clair plus rapide – il réalise le sprint en 9 s, contre 13.90 s pour le Fiat Pandina. Soit environ 4.90 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Jeep Avenger tire significatif plus fort avec 260 Nm contre 92 Nm. L’écart est d’environ 168 Nm.

Avenger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Fiat Pandina est quelque peu plus léger – 1055 kg contre 1180 kg. L’écart est d’environ 125 kg.

En volume de coffre, le Jeep Avenger offre clair plus d’espace – 380 L contre 225 L. La différence est d’environ 155 L.

En charge utile, le Jeep Avenger nettement visible l’emporte – 502 kg contre 385 kg. Soit environ 117 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Jeep Avenger est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Jeep Avenger
Fiat Pandina

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 26 500 €
Avenger

Jeep Avenger

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 100 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4.9 - 5.7 L
  • Consommation kWh/100km : 15.50 kWh
  • Autonomie Électrique : 400 km
détails

Jeep Avenger

4.2 (4 Avis)
noter

Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.

détails
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Fiat Pandina

La Panda se présente comme une citadine maline et sans prétention, parfaite pour la vie urbaine avec une bouille malicieuse qui provoque un sourire au feu rouge. Fiable, économique et étonnamment modulable, elle convainc les conducteurs qui cherchent une voiture pratique et attachante, sans prise de tête.

détails
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Avis Jeep Avenger

4.2 (4 Avis)
noter
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mauro
19 févr. 2026, 10:57:10

Jeep n'est plus la marque fiable d'autrefois et l'Avenger pâtit d'une qualité générale médiocre. Jolie, mais inconfortable (sièges étroits... pour enfiler la ceinture de sécurité, tu te fais mal à la main !)

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Avis Fiat Pandina

Jeep Avenger
Fiat Pandina

Coûts et Consommation
Prix
26500 - 43400 €
Prix
16600 - 21200 €
Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
Consommation L/100km
5 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
15.50 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
113 - 116 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1180 - 1520 kg
Poids à vide
1055 kg
Capacité du coffre
325 - 380 L
Capacité du coffre
225 L
Longueur
4084 - 4088 mm
Longueur
-
Largeur
1776 mm
Largeur
1643 - 1662 mm
Hauteur
1527 - 1541 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1218 - 1277 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
494 - 502 kg
Charge utile
365 - 385 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Puissance (ch)
70 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 10.6 s
Accélération 0-100km/h
13.9 - 14.7 s
Vitesse Maximale
150 - 194 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 260 Nm
Couple
92 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
51 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
999 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Jeep
Marque
Fiat

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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.