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Isuzu D-Max vs VW ID. Buzz Cargo comparatif

Comparez la puissance (163 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 51 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Isuzu D-Max ou VW ID. Buzz Cargo ?

Isuzu D-Max vs VW ID. Buzz Cargo : les principales différences

Isuzu D-Max

4,3 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • quelque peu plus léger
détails

VW ID. Buzz Cargo

  • largement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

D-Max

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Isuzu D-Max se montre nettement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 926 €.

ID. Buzz Cargo

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo développe largement plus de puissance – 340 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Cargo délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 319 Nm.

D-Max

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Isuzu D-Max propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Isuzu D-Max est quelque peu plus léger – 1 905 kg contre 2 264 kg. L’écart atteint environ 359 kg.

Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre sensiblement plus – 1 095 kg contre 753 kg. Cela représente environ 342 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Cargo surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 300 €
ID. Buzz Cargo

VW ID. Buzz Cargo

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 19,2 - 20,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 330 - 455 km
détails

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Isuzu D-Max
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Isuzu D-Max

L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.

détails
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Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Avis Isuzu D-Max

4.3 (1 Avis)
noter
Luis Estrada
26 déc. 2025, 04:05:50

Robustesse, fiabilité, durabilité, stabilité en virage

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

détails
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Avis VW ID. Buzz Cargo

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

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Isuzu D-Max
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 59 000 €
Prix
51 300 - 60 400 €
Consommation L/100km
8,7 - 9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
228 - 235 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Sièges
3
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 905 - 2 110 kg
Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
4 712 mm
Largeur
1 810 - 1 870 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 932 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 900 L
Charge utile
990 - 1 095 kg
Charge utile
640 - 753 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
12,6 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
360 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
120 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1 898 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Isuzu
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Isuzu D-Max ?

Le Isuzu D-Max est proposé avec Traction Intégrale.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.